TECO 100 Variant Manuel D'utilisation page 87

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Der Bediener betätigt die Maschine mit Pedalsteuerung und manuellen Steuerungen auf Konsolen.
Die machine erlaubt das Abdrücken, Demontieren und Montieren von jedem der vorgenannten
Reifentypen mit großer Leichtigkeit.
In jeder Arbeitsphase des machine ist das Rad in waagerechter Position und zentriert auf dem
Spannfutter eingespannt.
Positionierung und Entfernung des Rads auf das bzw. vom Spannfutter werden durch einen ergo-
nomischen Radheber erleichtert (optional), mit dem der Kraftaufwand des Bedieners reduziert wird.
Vorteil des machine ist die Eliminierung des Wulsthebels.
Das absolut innovative Funktionsprinzip der Maschine sieht folgendes vor:
- Ein Positionssystem des Rads bezieht sich auf ihre interne Karte und auf die Spurweite der Maschine
(für Felgen mit Felgenbett auf der Innenseite ist ein optionales Kit für umgekehrte Felgen vorgesehen).
- Ein effizientes manuelles (bei Standard-Versionen) oder pneumatisches (Bei AL-Versionen)
Radsperrsystem, dass über Griff und Kegeln die zentrale Felgenöffnung nutzt (für Felgen ohne
Öffnung ist ein zusätzliches Sperrkit vorgesehen).
- Eine pneumatische Abdrückvorrichtung bestehend aus zwei Abdrückscheibenvorrichtungen. Die
senkrechte Bewegung erfolgt pneumatisch und unabhängig über die Konsolensteuerung, die
waagerechte Positionierung der Scheiben erfolgt manuell, und erlaubt die gleinchzeitige Positionie-
rung der Abdrückscheiben. Der obere Abdruckarm kann durch einem Griff gelöst werden, um das
Arbeitplatz über dem rad freizumachen, ohne den unteren Abdruckarm von seine Arbeitsposition
zu entfernen.
Die Abdruckwirkung wird durch die kontrollierte Eindringensbewegung der Abdrückscheiben, die
durch Drucktasten and der Kontrollkonsole bedient wird. Die Entlassung des Eindringens einer
Abdrückscheibe ergibt automatisch durch die Entfernung des entsprechenden Abdruckarms von der
Felge (Bewegung nach Oben für den oberen Arm bzw. Bewegung nach Unten für den unteren Arm).
- Ein Demontier-/Montierkopf auf einer beweglichen Montagesäule mit seitliseung besteht aus einem
tragenden festen Kern für die Montierphase und einem beweglichen Kern mit Drehpunktverbindung am
festen Arm für die Reifen-Demontierphase, die ohne den Einsatz des Wulsthebels optimal ausgeführt
werden kann*.
* In äußerst seltenen Fällen ist ein mitgeliefertes Zubehörteil mit der Bezeichnung manuelle „Help"
als Unterstützung zur leichteren Demontage bei übermäßiger Schmierung oder besonderen Reifen-/
Felgen-Verbindungen einsetzbar.
- Ein pneumatisch über Pedale gesteuerter Radheber für die Positionierung und Entfernung des
Rads in bzw. aus der Arbeitsposition (optional).
- Einer Schaufelabdruckvorrichtung ist wahlfrei verfügabar, der durch einen doppeltwirkederen pneu-
matischen Zylinder betätigt wird, und der insbesondere dafür geeignet ist, Stahlräder mit einem
Felgendurchmesser bis 17" und einer Breite bis 320 mm zu behandeln.
Mit dieser Maschine wurden außerdem folgende Zielsetzungen realisiert:
- Reduzierung des körperlichen Einsatzes des Anwenders;
- Schonende Handhabung der Felge und des Reifens.
jede Maschine ist mit einem Typenschild versehen, auf der die Informationen für deren Identifikation
und einige technische Daten angegeben sind.
Neben den Kenndaten des Herstellers weist das Schild folgende Angaben auf:
mod. - Maschinenmodell;
V - Versorgungsspannung in Volt;
A - Aufgenommener Strom in Ampere;
kW - Leistungsaufnahme kW;
Hz - Frequenz in Hz;
Ph - Anzahl der Phasen;
bar - Betriebsdruck in bar;
Serial N. - Seriennummer der Maschine;
CE - CE-Kennzeichnung.
Betriebs- und Wartungsanleitung TECO 100 Variant
87

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