TECO 100 Variant Manuel D'utilisation page 68

3 • Dégonflage du pneu (fig. 13)
- Dégonfler complètement le pneu en agissant sur la soupape.
4 • Positionnement du détalonneur (fig. 17-17a)
- Porter le groupe détalonneur de la position de repos à la position de travail, en tournant et accro-
chant le bras étalonneur supérieur à son chariot.
- Approcher le disque de la jante :
a) le déplacement horizontal est réalisé manuellement en agissant sur la poignée d'entraine-
ment de l'axe détalonneur supérieur 31
b) le déplacement vertical s'effectue en actionnant la commande 21.
- Quand la distance préfixée est atteinte (une distance de 2-3 mm est conseillée entre le bord de la
jante et le disque détalonneur), actionner la commande 24 pour bloquer le déplacement horizontal.
REmARQUE : AVEC CETTE COmmANDE ON OBTIENT LE BLOCAGE SImULTANÉ DES DEUX
BRAS, DONC LE BRAS INFÉRIEUR EST DÉJÀ PRÊT POUR LE DÉTALONNAGE ET LA POSITION
RESTERA MÉMORISÉE JUSQU'À CE QUE LA COMMANDE 24 NE SOIT PAS DÉBLOQUÉE.
5 • Détalonnage supérieur (fig. 18)
- Précharger le disque détalonneur en actionnant la commande 21 (une précharge avec un écrase-
ment du pneu de 5 mm environ est conseillée).
- Actionner la pénétration du disque (commande 25), puis faire partir la rotation de la roue (commande
à pédale 15) en baissant simultanément et progressivement le disque détalonneur (commande 21).
- Faire au moins une rotation complète pour obtenir le détalonnage complet. Il est conseillé de
graisser le talon de la jante pendant la rotation.
- Reporter avec la commande 21 le bras supérieur vers le haut sur la roue.
6 • Positionnement de l'outil de travail (fig. 19-19a-19b)
- Actionner la pédale 13 pour placer le montant vertical en position de travail. Presser le bouton de
blocage en position 1 pour débloquer simultanément le bras de travail et le bras horizontal (Fig.19a).
Avec ce bouton en position 2, la tête peut descendre librement jusqu'au bord de la jante ou jusqu'à
la minimum hauteur de service (Fig.19a). Presser le bouton de blocage en position 3 pour bloquer
simultanément bras de travail et bras horizontal (Fig.19a). La tête automatiquement se positionnera
à la correcte distance de sécurité de la jante.
- Faire descendre la tourelle (3) sur la jante (bouton 30).
- Pour obtenir le positionnement correct de l'outil, il faut que l'insert (B, fig. 12) soit en butée, à l'endroit
où commence la paroi verticale, avec le borde la jante (C).
ATTENTION : Utiliser la poignée 37 comme aide pour placer la tête à la correcte position de travail.
- Presser le bloc 30 pour fixer la position de l'outil (3).
La distance entre la jante et l'outil reste constante jusqu'à quand le bouton de commande est ac-
tionné en position de blocage.
L'operateur peut basculer le montant vertical (par exemple pour opérer sur un train de pneus) sans
devoir repositionner l'outil sur la jante.
ATTENTION : Danger d'écrasement. Ne jamais introduire les mains entre l'outil de démontage /
montage et la roue.
7 • Accrochage du talon supérieur (A, B - fig. 20)
- Avec le disque détalonneur supérieur, créer l'espace suffisant entre la jante et le pneu pour per-
mettre l'opération de basculement de l'outil de démontage.
- Actionner la commande 28 pour effectuer l'opération de basculement de l'outil de démontage (A-B-C).
- Pour faciliter l'opération d'accroche du talon, il est important de faire tourner légèrement l'autocen-
treur.
- Pour faciliter l'opération d'accrochage du talon, il peut s'avérer nécessaire de se servir du disque
détalonneur en agissant sur la partie inférieure du pneu.
- Pour réaliser cette opération, utiliser la commande 23.
68
Manuel d'utilisation TECO 100 Variant