Maserati Quattroporte 2007 Notice D'entretien page 5

1976
Présentation de la nouvelle
Quattroporte, dessinée par Giugiaro,
et qui sera utilisée comme auto de
représentation même par le président
de la République italienne.
1981
De Tomaso change de stratégie et de
marché et démarre la production de la
Biturbo, une berline 2 portes avec
moteur 6 cylindres.
1989
La Shamal est la première voiture à
monter le nouveau 8 cylindres bi-
turbo.
1993
Fiat Auto achète tout le paquet
d'actions Maserati et, en 1998,
présente la Quattroporte.
1997
Ferrari acquiert le contrôle de
Maserati.
1998
Quattroporte Evoluzione V8 3.2 – V6
2.8.
3200 GT V8.
1999
3200 GT V8 Automatique.
2000
Programme de personnalisation
Officine Alfieri Maserati.
2001
Naissance du Spyder avec moteur 8
cylindres 4200 et boîte de vitesses
électrohydraulique au volant,
"CAMBIO CORSA".
Officine Alfieri Maserati.
2002
Présentation de la 2+2 Coupé.
2003
Retour à la compétition avec la
TROFEO.
Présentation de la Quattroporte,
dessinée par Pininfarina et utilisée
comme voiture de représentation par
le Président de la République Italienne.
2004
Création de la MC12 dotée de moteur
12 cylindres de 630 CV
2005
Maserati remporte la victoire dans le
championnat FIA GT avec la MC12.
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Historique