Crevaison d'un pneu
Quand le tableau de bord reçoit par le
boîtier de monitorage de la pression
des pneus, l'information que la valeur
de pression d'un ou de plusieurs pneus
est inférieure à la valeur du seuil
d'alarme, le témoin
sur le tableau
de bord s'éclaire et les pages d'écran 4
2
sont affichées de manière alternée.
L'affichage est maintenu jusqu'au
rétablissement de la situation correcte
et après l'exécution du calibrage
demandé par le système. Pendant le
cycle d'affichage, en appuyant sur la
touche MODE, l'afficheur visualise
exclusivement la page d'écran
"Pression des pneus insuffisante".
4
46
Système de contrôle de la pression des pneus (sur demande)
Dans certains cas, le système pourrait
ignorer la roue en pannes et, par
conséquent, ne pas être à même
d'indiquer la roue concernée : outre à
éclairer le témoin
, il affichera de
manière alternée les pages d'écran 5.
La logique d'affichage suit les
modalités décrites pour la logique
précédente.
5
Crevaison d'un pneu "Run Flat"
Au cas où la voiture serait équipée de
pneus de type Run Flat en cas de
"crevaison d'un pneu", outre le
témoin
sur le tableau de bord, les
pages d'écran 6 s'affichent de manière
alternée pendant 20 secondes. À la fin
du cycle d'affichage, le système affiche
à nouveau la page d'écran
précédemment activée avec le symbole
dans la zone G de l'afficheur (voir
la page 70). Le témoin
sur le
tableau reste éclairé.
Le système calcule l'autonomie
résiduelle en kilomètres et refait une
première fois le cycle d'affichage après
50 km et une seconde fois après 100
km de parcours.
6