Air bag latéraux avant et arrière
La fonction des air bags latéraux est
d'augmenter la protection des
occupants des sièges avant en cas de
collision latérale de moyenne-haute
gravité.
Ils sont constitués de deux types de
coussins à gonflage instantané :
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– Side bags logés dans les dossiers des
sièges avant ; cette solution permet
de toujours avoir le coussin dans la
bonne position par rapport à
l'occupant, indépendamment du
réglage du siège ;
– Window bags logés derrière les
revêtements latéraux du toit et
recouverts de finitions spéciales
permettant de ne pas empêcher leur
déploiement vers le bas pendant le
gonflage. Cette solution, étudiée
pour protéger la tête, permet
d'offrir aux occupants avant et
arrière la meilleure protection en cas
de choc latéral, grâce à la grande
surface que couvrent les coussins.
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Coussins de sécurité (air bag) frontaux et latéraux
En cas de choc latéral, un boîtier
électronique élabore les signaux
provenant d'un capteur de
décélération et active, si nécessaire, le
gonflage des coussins.
Les coussins de protection se gonflent
instantanément entre les occupants et
le côté de la voiture. Tout de suite
après, les coussins se dégonflent.
REMARQUE : L'activation de
prétensionneurs, air bag frontaux, air
bag latéraux avant et arrière, est
actionnée de manière différenciée par
le boîtier électronique, en fonction du
type de choc.
Le manque d'activation de l'un ou de
plusieurs de ceux-ci ne signifie donc
pas que le système fonctionne mal.
Dans le cas de collisions latérales de
faible importance (pour lesquelles
l'action de retenue exercée par les
ceintures de sécurité suffit), les air bags
ne se déclenchent pas.
Par conséquent, les air bags latéraux
complètent et ne remplacent pas
l'action des ceintures, dont nous
recommandons toujours le port, ce qui
est d'ailleurs prescrit par la loi en
Europe et dans la plupart des pays
extra-européens.
La désactivation de l'air bag frontal
passager, qui est décrite au paragraphe
précédent, n'entraîne pas la
désactivation du fonctionnement des
air bags latéraux. Ainsi, en cas de
collision latérale, l'éventuel enfant
transporté bénéficiera de la protection
de l'air bag.
REMARQUE : Les air bags frontaux et/
ou latéraux peuvent s'activer si la
voiture subit de graves collisions ou des
accidents touchant le dessous de la
carrosserie : chocs violents contre des
marches, des trottoirs ou des aspérités
du terrain, chutes dans des trous ou
des dénivellations de la chaussée.
REMARQUE : L'entrée en fonction des
air bags libère une petite quantité de
poudres. Celles-ci ne sont pas nocives
et n'indiquent pas le début d'un
incendie ; de plus, la surface du coussin
déployé et l'intérieur de la voiture
peuvent se couvrir d'un résidu
poudreux : cette poudre peut irriter la
peau et les yeux. En cas d'exposition, se
laver à l'eau claire et au savon neutre.