Dans certains cas, le système pourrait
ignorer la roue en pannes et, par
conséquent, ne pas être à même
d'indiquer la roue concernée : les
pages d'écran 10 s'afficheront de
manière alternée pendant 20
secondes.
Le système calcule l'autonomie
2
résiduelle et refait une première fois le
cycle d'affichage après 50 km et une
autre fois après 100 km de parcours et
gère en outre les conditions de
dépassement de la limite de kilomètres
parcourus ou l'excès de vitesse.
10
48
Système de contrôle de la pression des pneus (sur demande)
Système non calibré
Si le système n'est pas calibré ou suite
au remplacement d'un pneu, le témoin
clignote pendant 90 secondes et
ensuite il reste allumé jusqu'à
l'achèvement du calibrage du système.
En même temps, les pages d'écran 11
sont affichées de manière alternée
pendant 20 secondes sur l'afficheur.
Ensuite, la page d'écran est affichée à
nouveau avec le symbole "en icône"
dans la zone de l'afficheur consacrée
aux témoins (voir la page 70).
Le calibrage du système peut être
exécuté à l'aide du bouton spécial (voir
la page 43).
11
Panne du système de
monitorage de la pression des
pneus
En cas de panne, les pages d'écran 12
seront affichées, tandis que le témoin
clignotera pendant 90 secondes.
Après ce délai, le témoin restera
allumé jusqu'à l'élimination de
l'anomalie.
L'affichage suit la logique
traditionnelle des anomalies ; par
conséquent, une fois le cycle
d'affichage terminé, l'afficheur
affichera à nouveau la page d'écran
précédemment activée, avec le
symbole
en icône dans la zone
consacrée (voir la page 70).
12