– Retirer le bouchon P de la prise de
courant située dans le coffre à
bagages ou extraire l'allume-cigares
Q de l'une des prises de courant
logées dans le cendrier et brancher la
fiche M.
– Tourner la clé de contact sur MAR
pour alimenter la prise de courant et
actionner le compresseur en
appuyant sur l'interrupteur O.
– Arrêter le compresseur quand la
pression indiquée sur le manomètre
L est de 2,2 bars (220 kPa – 31,9 psi) et
revisser le capuchon du clapet.
P
REMARQUE : Il est conseillé de vérifier
la pression du pneu sur le manomètre,
le compresseur coupé, pour avoir une
lecture plus précise.
REMARQUE : Ne pas actionner le
compresseur pendant plus de 20
minutes : risque de surchauffe. Le
compresseur a été conçu
exclusivement pour gonfler la roue de
secours ; éviter de l'utiliser pour
gonfler des matelas pneumatiques, des
canots etc.
Q
REMARQUE : La prise de courant est
alimentée lorsque si la clé est tournée
sur MAR et ne peut être utilisée
qu'avec des accessoires consommant
au maximum 15 A (puissance 180 W).
Ne pas brancher, sur la prise de
courant, d'accessoires ayant une
consommation supérieure à celle
indiquée. Une consommation de
courant prolongée risque de
décharger la batterie et d'empêcher le
démarrage successif du moteur.
– Monter la douille J sur la clé I et
desserrer d'environ un tour les 5 vis
de fixation de la roue à remplacer.
Q
6
181
Crevaison