Remplacement Des Disques De Clapet (Fig. 5.1 Et 5.2) - Atlas Copco LE2 Manuel D'instructions

Manuel d'instructions

5.2.1 Remplacement des disques de clapet (Fig. 5.1 et 5.2)

LE2, -3, -5, -7
LE10 50 Hz
LF2, -3, -5
Cylindre BP pour
LE10 60 Hz
LE15, -20
LF7, -10
LT15/60, -15, -20
LT15-30, LT20-30
LT2, -3, -5, -7, -10
Voir
Fig. 5.1/5.2
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X
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X
X
X
X
2922 1585 00
Cylindre HP Cylindre HP
pour pour
LF7 LE10 60 Hz
LT15/60, -15 LE15, -20
LT15-30 LF10
LT2, -3, -5, -7 LT20
LT10 LT20-30
Voir Voir
Fig. 5.1/5.2 Fig. 5.3
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X X
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X X
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X
X X
Ordre des opérations
Retirer le protecteur de ventilateur, dévisser le capuchon et
retirer le couvercle (1-Fig. 1.1), le filtre à air et le couvercle
du silencieux d'entrée d'air.
Déconnecter le couvercle de culasse (12) des brides de
tuyau d'entrée et de sortie. Retirer le couvercle (12).
Déconnecter la culasse (13) des brides de tuyau d'entrée et
de sortie. Retirer le couvercle de culasse (12). Retirer la
culasse (13).
Retirer le ressort (4), la butée de vanne de sortie (5) et le
disque de vanne de sortie (6).
Dégager le siège de clapet (7) et retirer le disque de clapet
d'entrée (8). Ne pas retirer les pivots (9).
Retirer et mettre au rebut les joints toriques et les joints.
Si nécessaire, décalaminer la butée de vanne d'entrée en
tête du cylindre. Eviter l'intrusion de résidus dans le
cylindre.
Nettoyer et inspecter toutes les pièces.
Installer un joint neuf (10). Ne pas étirer le joint en l'insérant
dans sa rainure ; les extrémités doivent se toucher.
Installer un disque de clapet d'entrée (8) neuf et installer le
siège de clapet (7).
Installer un anneau torique (3) et un joint (2) neufs.
Installer un disque de vanne de sortie (6), une butée (5) et
un ressort (4) neufs.
Installer le couvercle de culasse (12). Installer les nouveaux
joints toriques/joints des brides de tuyau. Fixer les boulons
de culasse et des brides et les serrer à tour de rôle.
Réinstaller la culasse (13). Installer un joint (14) neuf.
Installer le couvercle de culasse (12). Installer les nouveaux
joints toriques/joints des brides de tuyau. Fixer les boulons
de culasse et des brides et les serrer à tour de rôle.
Installer un joint (16) neuf, puis remettre la culasse (13) et
le capuchon (15). Installer un joint (14) neuf. Installer le
couvercle de culasse (12). Installer les nouveaux joints
toriques/joints des brides de tuyau. Fixer les boulons de
culasse et des brides et les serrer à tour de rôle.
Réinstaller le protecteur de ventilateur, couvercle du
silencieux d'entrée d'air, filtre à air, couvercle (1-Fig. 1.1) et
le capuchon.
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