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Conduite
Le sonar de recul détecte des
obstacles dans une zone allant
jusqu'à deux mètres (six pieds) à
partir du pare-chocs arrière; cette
distance de détection est moindre
aux extrémités du pare-chocs
(consultez les illustrations pour
connaître les distances de détection
approximatives). L'alarme du sonar
de recul retentit à une fréquence de
plus en plus élevée à mesure que le
véhicule se rapproche de l'obstacle.
L'avertisseur du sonar de recul
retentit de façon continue lorsque
l'obstacle est à moins de 25 cm
(10 po) du pare-chocs. Si le sonar
de recul détecte un obstacle
immobile (ou qui s'éloigne) à une
distance supérieure à 25 cm (10 po)
du côté du véhicule, l'avertisseur ne
retentit que pendant trois secondes.
Lorsque le système détecte l'approche d'un obstacle, l'avertisseur retentit
de nouveau.
Le sonar de recul se met automatiquement en fonction lorsque le levier
sélecteur est en position de marche arrière (R) et que le contact est
établi. Une commande de l'afficheur multimessage permet au conducteur
de désactiver le sonar de recul uniquement lorsque le contact est établi
et que le levier sélecteur est à la position de marche arrière (R).
Consultez la section Afficheur multimessage du chapitre Commandes
du conducteur pour obtenir plus d'informations à ce sujet.
Veillez à ce que les capteurs du sonar de recul (situés sur le
pare-chocs arrière ou sur son bouclier) ne soient pas obstrués
par de la neige, de la glace, ou des accumulations importantes de
saleté (ne nettoyez pas les capteurs avec des objets tranchants).
Si les capteurs sont obstrués, la précision du sonar de recul sera
alors compromise.
Si votre véhicule subit des dommages qui décentrent ou
déforment le pare-chocs ou le bouclier arrière, la zone de
détection peut être altérée, ce qui peut entraîner une estimation
erronée des distances ou de fausses alertes.
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2005 Aviator f/k/a Navigator LS (231)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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