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Conduite
contrôlant le patinage des roues. Le patinage excessif des roues est
contrôlé en réduisant momentanément la puissance du moteur et en
serrant rapidement les freins antiblocage. Cette fonction sert
principalement à améliorer la maîtrise du véhicule sur les routes
enneigées ou verglacées.
Si votre véhicule est pris dans de la neige profonde ou de la boue, il peut
être utile de mettre le contrôle dynamique de stabilité AdvanceTrac
hors fonction, en appuyant sur le bouton AdvanceTrac .
Ceci permet à vos pneus de « creuser » la surface, pour plus de traction.
Appuyez une fois sur la touche de commande pour neutraliser la fonction
d'amélioration de la stabilité du véhicule et la portion réduction de la
puissance du moteur de la fonction d'amélioration de l'adhérence du
contrôle dynamique de stabilité AdvanceTrac . La portion freinage de la
fonction d'amélioration de l'adhérence continuera de fonctionner
normalement. Maintenez la touche de commande enfoncée pendant plus
de cinq secondes pour annuler la fonction d'amélioration de la stabilité
du véhicule et la fonction d'amélioration de l'adhérence du contrôle
dynamique de stabilité AdvanceTrac . Si le contrôle dynamique de
stabilité AdvanceTrac demeure activé pendant une période de temps
excessive, la portion freinage du contrôle dynamique de stabilité est mise
hors fonction pour permettre aux freins de se refroidir.
Une fonction AdvanceTrac limitée qui n'utilise que la réduction de la
puissance du moteur contribuera quand même à réduire le patinage des
roues. Le fonctionnement normal reprend dès que les freins ont refroidi.
Le freinage antiblocage n'est pas compromis par cette situation et
continue à fonctionner normalement pendant la période de
refroidissement des freins.
Le contrôle dynamique de stabilité AdvanceTrac améliore la stabilité du
véhicule lors de manœuvres faisant appel à toute l'adhérence disponible,
en particulier lors de la conduite sur route mouillée, enneigée ou
verglacée ou en cas de manœuvre d'urgence. Par exemple, le conducteur
bénéficie d'une adhérence accrue et conserve une meilleure maîtrise du
véhicule s'il doit effectuer d'urgence un changement de voie.
Le contrôle dynamique de stabilité AdvanceTrac aide le conducteur à
conserver la maîtrise du véhicule s'il commence à tourner trop à gauche
ou trop à droite, ou à déraper. Le contrôle dynamique de stabilité
AdvanceTrac tentera de corriger le glissement latéral en appliquant de
la force de freinage individuellement à chaque roue et, au besoin, en
réduisant la puissance du moteur.
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2005 Aviator f/k/a Navigator LS (231)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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