Toyota COROLLA 2018 Manuel Du Propriétaire page 222

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4-3. Utilisation de l'éclairage et des essuie-glaces
●Dans les situations suivantes, le système peut ne pas être capable de
détecter correctement le niveau de luminosité environnante. Ceci peut
entraîner le maintien de l'éclairage des feux de croisement ou les feux de
route peuvent clignoter ou éblouir les piétons ou les véhicules circulant
devant. Dans un tel cas, Il est nécessaire de commuter manuellement entre
les feux de route et de croisement.
• En cas de conduite par mauvais temps (forte pluie, neige, brouillard, tem-
pêtes de sable, etc.)
• Lorsque le pare-brise est obscurci par le brouillard, la buée, le givre, la
saleté, etc.
• Lorsque le pare-brise est fissuré ou endommagé
• Lorsque le capteur de caméra est déformé ou sale
• Lorsque la température du capteur de caméra est extrêmement élevée
• Lorsque le niveau de luminosité ambiante est égal à celui des phares,
des feux arrière ou des feux antibrouillards
• Lorsque les phares ou les feux arrière des véhicules circulant devant
sont éteints, sales, de couleur variable ou mal réglés
• Lorsque le véhicule est touché par de l'eau, de la neige, de la poussière,
etc. projetée par un véhicule qui précède
• Lorsque vous traversez une zone où alternent de manière intermittente la
lumière et l'obscurité
• Lorsque vous roulez fréquemment et de manière répétée sur des routes
alternant montées et descentes, ou sur des routes dont la surface est
inégale, cahoteuse ou en mauvais état (voies pavées, routes en gravier,
etc.)
• Lorsque vous roulez fréquemment et de manière répétée sur des routes
sinueuses ou comportant beaucoup de virages rapprochés
• Lorsqu'un objet hautement réfléchissant est présent en avant du véhi-
cule, comme un panneau ou un miroir
• Lorsque l'arrière d'un véhicule qui vous précède est hautement réfléchis-
sant, comme par exemple un conteneur sur un camion
• Lorsque les phares du véhicule sont endommagés ou sales, ou ne sont
pas réglés correctement
• Lorsque le véhicule penche d'un côté ou est cabré en raison d'un pneu
crevé, de la traction d'une caravane/remorque, etc.
• Lorsque les phares commutent entre les feux de route et les feux de croi-
sement de manière répétée et anormale
• Lorsque le conducteur pense que les feux de route sont susceptibles de
clignoter ou d'éblouir les piétons ou les autres conducteurs