Toyota COROLLA 2018 Manuel Du Propriétaire page 201

Raison des positions du levier de vitesse
Gammes de rapports
P
R
N
D
S
B
*
: Pour améliorer la consommation de carburant et réduire les nuisances
sonores, mettez le levier de vitesse sur D en conduite normale.
Mode d'éco-conduite (sur modèles équipés)
Enfoncez le commutateur.
Participe à l'économie de carbu-
rant, car le couple correspondant à
l'enfoncement de la pédale d'accé-
lérateur peut être généré de façon
plus fluide que dans les conditions
normales, et l'utilisation du sys-
tème de climatisation (chauffage/
refroidissement) sera minimisée.
Appuyez une nouvelle fois sur le commutateur pour revenir en mode nor-
mal.
■
Lorsque vous conduisez avec le régulateur de vitesse actif activé
Même lorsque vous effectuez les actions suivantes avec l'intention de
déclencher le frein moteur, le frein moteur ne s'active pas pendant le passage
au rapport inférieur S car le régulateur de vitesse actif n'est pas désactivé.
(→P. 258)
■
Système de verrouillage du levier de vitesses
Le système de verrouillage du levier de vitesses est un système permettant
d'éviter l'actionnement accidentel du levier de vitesses au démarrage.
Le levier de vitesses ne peut être placé sur P que lorsque le contact du
moteur est sur la position "ON" (véhicules sans système d'accès et de démar-
rage mains libres) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec système
d'accès et de démarrage mains libres) et que la pédale de frein est enfoncée.
4-2. Procédures de conduite
Objectif ou fonction
Stationnement du véhicule/démarrage du moteur
Marche arrière
Conduite normale
Frein moteur maximal
Point mort
*
Frein moteur
199
4