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Instructions d'installation
Vis de purge d'air sur la vanne magnétique de carburant
Pas présente sur chaque modèle!
5.9 Installation du système DC du générateur
Les générateurs PANDA, à partir de 6.500 NE, sont équipés d'un dispositif chargeur de batterie (dynamo) pour une
batterie de démarrage de 12 V.
Une batterie de démarrage 12 V, séparée, propre au générateur devrait être prévue pour que celui-ci soit indépen-
dant du réseau de batteries, et puisse ainsi démarrer en tout temps, au cas où ledit réseau serait déchargé. Une
telle batterie de démarrage séparée présente simultanément un avantage décisif, qui réside dans le fait que le géné-
rateur, avec son système électrique, est aussi séparé au niveau galvanique de tout le reste du réseau de courant
continu de bord. Ceci signifie que le pôle négatif (-) n'est pas à la masse. Le générateur est ainsi isolé de la masse
par rapport au reste du réseau.
5.9.1 Raccordement du banc de batteries de démarrage
Une batterie de démarrage séparée, propre au générateur doit être installée.
Le câble positif (+) de la batterie est à raccorder directement au commutateur magnétique du démarreur. Le câble
négatif (-) de la batterie est à raccorder au pied du moteur.
En général, à partir du Panda 6000, les générateurs sont équi-
pés d'un chargeur (dynamo) pour une batterie de démarrage.
En ce qui concerne les générateurs sans chargeur, la batterie
de démarrage doit être chargée au moyen d'un chargeur
externe.
Assurez-vous que la tension de la batterie de démarrage cor-
respond à la tension du système de démarrage!
Par exemple, batterie de démarrage de 12 V pour un sys-
tème de démarrage de 12 V
Par exemple, batterie de démarrage de 24 V pour un sys-
tème de démarrage de 24 V (2 batteries de 12 V en série)
12.3.12
Fig. 5.8.3-1: Vis de purge d'air sur la vanne magnétique de
:
AVIS
ATTENTION
Panda_8000i_System_frz.R06.1 - Kapitel/Chapter 5: Instructions d'installation
carburant
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