Contrôles Journaliers À Effectuer Avant Le Démarrage - Fischer Panda 8000 NE Manuel D'opération

A.3.2 Contrôles journaliers à effectuer avant le démarrage
1. Contrôler le niveau d'huile
Même si le moteur diesel s'arrête automatiquement en cas de manque d'huile, une marche à un niveau d'huile à
la limite inférieure représente ce-pendant un danger pour lui. Sous l'effet des mouvements du navire en fonc-tion
des vagues, de l'air peut être aspiré brièvement lorsque le niveau d'huile est au minimum. La pellicule lubrifiante
est alors interrompue dans les pa-liers. Il est donc indispensable de vérifier journellement le niveau d'huile avant
la première mise en service du groupe électrogène. Le niveau de rem-plissage doit être d'environ 2/3 du maxi-
mum quand le moteur est froid.
2. Contrôler le niveau d'eau de refroidissement
A froid, le bac d'expansion externe ne devrait être rempli que jusqu'à 20 % au maximum. Il est extrêmement
important de maintenir au-dessus du niveau de l'eau de refroidissement un espace d'expansion aussi grand que
possible.
3. Ouvrir la vanne d'eau de mer pour l'alimentation en eau de mer
Après l'arrêt du groupe électrogène, la vanne d'eau de mer doit être refermée pour raisons de sécurité. Elle doit
être ouverte de nouveau avant chaque démarrage du groupe électrogène.
4. Contrôler le filtre d'eau de mer
Le filtre d'eau de mer doit être contrôlé régulièrement. La présence de dé-chets perturbe l'alimentation en eau de
mer et, de ce fait, augmente l'usure de la turbine.
5. Contrôler la fixation, le serrage et l'étanchéité de tous les raccords et colliers de serrage des
tuyauteries
Remédier immédiatement aux manques d'étanchéité. Ce faisant, il est parti-culièrement important de contrôler
aussi minutieusement la pompe d'eau de mer, le joint de l'arbre pouvant présenter un manque d'étanchéité (par
exem-ple, à la suite de la présence de grains de sable dans l'eau de mer etc.). Dans ce cas, la pompe doit être
changée immédiatement, l'eau de mer s'égouttant pouvant être projetée par la courroie trapézoïdale dans le
Schall-dämmgehäuse et causer rapidement d'énormes dégâts de corrosion.
Page 30 Marine_Panda 4500FC_Manuel - Chapitre A: Le groupe électrogène Panda
Fig. A.3.1-1: Tableau de commande
Le groupe électrogène Panda
12.2.07