Raccordement Du Système De Carburant; Avis Généraux - Fischer Panda 8000i PMS Manuel

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5.7 Raccordement du système de carburant
5.7.1 Avis généraux
• Toues les générateurs sont équipés de filtres de carburant. Des filtres supplémentaires (avec séparateur d'eau)
doivent être installés, à un endroit bien accessible, à l'extérieur du cocon insonorisé, dans la conduite sous pres-
sion, entre la pompe de diesel et le réservoir.
• En général, la conduite d'amenée et la conduite de retour doivent être raccordées chacune au réservoir de diesel
par leur propre tubulure d'aspiration.
• Les composants suivants sont à installer:
• Pompe de carburant (DC)
• Filtre préliminaire avec séparateur d'eau (pas compris dans la fourniture)
• Filtre fin
• Conduite de retour au réservoir (sans pression)
La pompe électrique de carburant doit être installée à proximité du réservoir. Le câble de raccordement électrique
de la pompe de carburant est déjà préinstallé sur le générateur et est compris dans la fourniture (Longueur 5,0 m).
1
1. Générateur
2. Robinet d'arrêt de carburant
3. Filtre de carburant
4. Retour du carburant
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Panda_8000i_System_frz.R06.1 - Kapitel/Chapter 5: Instructions d'installation
Fig. 5.7.1-1:
Schéma d'installation du système de carburant
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5. Pompe d'aspiration d'eau de condensation
6. Réservoir de carburant
7. Arrivée du carburant
8. Pompe électrique de carburant (12 V DC) (en option)
Instructions d'installation
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5
6
12.3.12

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