Fiat PUNTO 2012 Notice D'entretien page 84

AIRBAGS LATÉRAUX
Pour augmenter la protection des
occupants en cas de choc latéral, la
voiture est équipée d'airbags latéraux
avant (Side bag) (pour les versions/
marchés qui le prévoient) et d'airbags
rideaux (Window bag) (pour les
versions/marchés qui le prévoient).
Side bag
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
95)
Ils sont constitués de deux coussins à
gonflage instantané logés dans les
dossiers des sièges avant fig. 64, qui
protègent le thorax et le bassin des
occupants en cas de choc latéral de
sévérité moyenne-élevée.
64
82
Window bag
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
102)
Il se compose d'un coussin à « rideau »
logé derrière les revêtements latéraux
du toit et couvert par des finitions
spéciales fig. 65. Il a pour but de
protéger la tête des occupants avant et
arrière en cas de choc latéral, grâce à
sa grande surface de déploiement.
65
La meilleure protection offerte par
le système en cas de choc latéral
s'obtient en gardant une position
correcte sur le siège, permettant le
déploiement complet de l'airbag rideau.
96) 97) 98) 99) 100) 101)
AVERTISSEMENTS
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Ne pas laver les sièges avec de l'eau
ou de la vapeur sous pression (à la
main ou dans les stations de lavage
automatiques pour sièges).
L'activation des airbags frontaux et/ou
latéraux peut se produire si la voiture
a été soumise à des chocs violents au
niveau du soubassement de caisse (par
ex. collisions importantes contre des
marches, trottoirs, ou impact de la
voiture dans des ornières ou dos d'âne,
etc.).
Lorsqu'ils se déclenchent, les airbags
dégagent une petite quantité de
poudres : celles-ci ne sont pas nocives
et n'indiquent pas un début d'incendie.
Mais elles peuvent néanmoins irriter la
peau ou les yeux : dans ce cas, se laver
à l'eau et au savon neutre.
Toutes les interventions de contrôle, de
réparation et de remplacement
concernant les airbags doivent être
effectuées auprès du Réseau
Après-vente Fiat.
En cas de mise à la ferraille de la
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voiture, s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat pour faire désactiver le
système d'airbag.
L'activation de prétensionneurs et
airbags se fait de manière différenciée,
en fonction du type de choc. La
non-activation de l'un ou de plusieurs
de ces dispositifs n'indique donc pas le
dysfonctionnement du système.