Fiat PUNTO 2012 Notice D'entretien page 154

Les chaînes à neige doivent être montées exclusivement sur les pneus des roues avant. Contrôler la tension des chaînes à
neige après avoir parcouru quelques dizaines de mètres.
L'utilisation de chaînes à neige avec des pneus de dimensions non d'origine peut endommager la voiture.
L'utilisation de pneus de mesure/type différents (M+S, à neige, etc.) sur les essieux avant et arrière peut compromettre la
maniabilité de la voiture et entraîner le risque de perte de contrôle et d'accidents.
On ne peut pas monter de chaînes à neige sur la roue compacte de secours (le cas échéant). En cas de pneu avant crevé,
mettre la roue compacte de secours à la place d'une roue arrière et déplacer cette dernière sur l'essieu avant. De cette
manière, ayant deux roues avant de dimensions normales, il sera possible de monter les chaînes à neige.
165) La vitesse maximale du pneu neige portant l'indication « Q » ne doit pas dépasser 160 km/h ; s'il porte l'indication « T », elle ne doit pas
dépasser 190 km/h ; s'il porte l'indication « H », elle ne doit pas dépasser 210 km/h ; et ce dans tous les cas dans le respect des normes
en vigueur du code de la route.
166) Les chaînes à neige ne peuvent être montées que sur des pneus de 15''. Utiliser des chaînes à neige à encombrement réduit de 9 mm.
167) Les pneus de 16'' et 18'' ne peuvent pas être équipés de chaînes à neige.
168) En cas d'utilisation de chaînes, rouler à vitesse modérée, sans dépasser 50 km/h. Éviter les trous, ne pas monter sur les marches ou les
trottoirs et éviter les longs parcours sur routes déneigées, pour ne pas endommager la voiture et la chaussée.
169) En cas d'utilisation d'enjoliveurs intégraux fixés (au moyen d'un ressort) à la jante en tôle et de pneus n'étant pas de série (après-vente)
équipés de « Rim Protector », NE PAS monter les enjoliveurs. L'utilisation de pneus et d'enjoliveurs inappropriés pourrait provoquer une
baisse imprévue de la pression du pneu.
57) Quand les chaînes sont montées, accélérer très doucement pour éviter/limiter au maximum le patinage des roues motrices et donc éviter
la rupture des chaînes qui pourraient endommager la carrosserie et la mécanique de la voiture.
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ATTENTION
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