Mesures à prendre en cas d'urgence
Si un des témoins s'allume, réduisez
immédiatement votre vitesse, évitez
les virages serrés et prévoyez des dis‐
tances d'arrêt supérieures. Arrêtez-
vous et vérifiez vos pneus dès que pos‐
sible. Gonflez les pneus à la pression
appropriée pour un pneu froid, comme
indiqué sur l'étiquette du véhicule ou
sur l'étiquette de pression des pneus si‐
tuée sur le panneau extérieur du pilier
central côté conducteur. Se reporter à
"Pneus et roues" à la page 9-08. Si
vous ne pouvez pas atteindre une sta‐
tion-service ou si le pneu ne peut plus
retenir l'air ajouté, utiliser la trousse de
secours (TMK) pour régler la pression
des pneus.
MISE EN GARDE
En hiver ou par temps froid, le té‐
moin de faible pression des pneus
peut s'allumer si la pression a été ré‐
glée à la pression recommandée par
temps chaud. Cela ne signifie pas
que le système TPMS ne fonctionne
pas. La baisse de température en‐
traîne une baisse de la pression du
pneu.
Si vous passez d'une zone chaude à
une zone froide (ou inversement) ou
(Continue)
7-12
(Continue)
si la température extérieure change
pendant la conduite, vérifiez et ajus‐
tez la pression des pneus.
• Lorsque l'on remplit les pneus avec
plus d'air, les conditions pour
éteindre le témoin de basse pres‐
sion des pneus peuvent ne pas
être réunies. Ceci est dû au fait
qu'un gonfleur de pneu a une mar‐
ge d'erreur de rendement. Le té‐
moin de basse pression des pneus
s'éteint si la pression des pneus
est supérieure à la pression de
gonflage recommandée.
AVERTISSEMENT
n Dommages liés au sous-gon‐
flage
Une très faible pression des pneus
peut affecter la stabilité du véhicule,
entraîner une perte de contrôle et
augmenter les distances de freinage.
Une conduite prolongée avec des
pneus sous-gonflés peut entraîner
une surchauffe et augmenter les ris‐
ques de défaillance du pneu.
Témoin de
dysfonctionnement du
TPMS (système de
surveillance de la
pression des pneus)
Le témoin de dysfonctionnement du
système TPMS reste allumé après avoir
clignoté pendant environ une minute en
cas de défaillance du système de con‐
trôle de la pression des pneus.
Dans ce cas, faire vérifier le système
par un atelier professionnel afin de dé‐
terminer la cause du problème. Kia re‐
commande de consulter un concession‐
naire/réparateur agréé Kia.
REMARQUE
En cas de dysfonctionnement du
système TPMS, le témoin d'identifi‐
cation des pneus sous-gonflés ne
s'allume pas, même si l'un des pneus
est effectivement sous-gonflé.