Freinage D'urgence (2Ème Avertissement); Fonctionnement Des Freins - Kia Niro 2018 Manuel Du Conducteur

Conduite de votre véhicule
Freinage d'urgence
(2ème avertissement)
• Le message d'avertissement apparaît
à l'écran LCD avec les alarmes d'aver‐
tissement.
• Le système FCA commande les freins
dans une certaine limite pour éviter le
choc d'une collision.
Le système FCA commande la puis‐
sance maximale des freins juste
avant la collision.
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- Si vous sélectionnez « Warning on‐
ly » (avertissement uniquement),
le système FCA s'active et produit
seulement des alarmes d'avertis‐
sement en fonction des niveaux de
risque de collision. Vous devez con‐
trôler directement le frein car le
système FCA ne le fait pas.
• La commande de frein est optimisée
juste avant une collision, pour réduire
l'impact du choc avec un véhicule qui
précède.
- Il fonctionne si la vitesse du véhicu‐
le est supérieure à 10 km/h et infé‐
rieure ou égale à 90 km/h par rap‐
port à un véhicule situé devant.
(Selon l'état du véhicule qui précède
et de son environnement, la vitesse
de fonctionnement maximale pos‐
sible peut être réduite.)
- Pour les piétons et les cyclistes, la
vitesse du véhicule est supérieure
ou égale à 10 km/h et inférieure à
70 km/h. (Selon l'état des piétons
ou des motocyclistes et de l'envi‐
ronnement, la vitesse de fonction‐
nement maximale possible peut
être réduite.)

Fonctionnement des freins

• En situation d'urgence, le système de
freinage se met en position armée
pour réagir rapidement pour aider le
conducteur à appuyer sur la pédale
de frein.
• Le FCA fournit une puissance de frei‐
nage supplémentaire pour une per‐
formance de freinage optimale, lors‐
que le conducteur appuie sur la péda‐
le de frein.
• La commande de freinage est auto‐
matiquement désactivée lorsque le
conducteur appuie fortement sur la
pédale d'accélérateur,
tourne brusquement le volant.
• Le contrôle de freinage s'annule au‐
tomatiquement lorsque les facteurs
de risque disparaissent.
MISE EN GARDE
Le conducteur doit toujours être très
prudent lors du maniement du véhi‐
cule même en l'absence de messa‐
ges d'avertissement ou d'alarme
d'avertissement.
ou lorsqu'il