Dysfonctionnement Du Système - Kia Niro 2018 Manuel Du Conducteur

Dysfonctionnement du système
• Lorsque le FCA ne fonctionne pas cor‐
rectement, le témoin FCA (
me et le message d'avertissement
s'affiche pendant quelques secondes.
Après la disparition du message, le
témoin d'avertissement maître (
s'allume. Dans ce cas, faire vérifier le
véhicule par un atelier professionnel.
Kia recommande de consulter un con‐
cessionnaire/réparateur agréé Kia.
• Le message d'avertissement FCA
peut s'afficher en même temps que
le témoin d'avertissement de l'ESC
s'allume.
AVERTISSEMENT
• Le FCA est seulement un système
supplémentaire à des fins de com‐
modité pour le conducteur. Il in‐
combe au conducteur de contrôler
le fonctionnement du véhicule. Ne
vous fiez pas uniquement au sys‐
tème FCA. Maintenez plutôt une
distance de freinage suffisante et,
si nécessaire, appuyez sur la péda‐
le de frein pour diminuer la vitesse.
• Dans certaines circonstances et
certaines conditions de conduite, le
système FCA peut s'activer inopi‐
nément. Le message d'avertisse‐
) s'allu‐
ment initial apparaît à l'écran LCD
avec un signal sonore d'avertisse‐
ment.
Également, dans certaines circons‐
)
tances, le capteur radar avant ou
le système de reconnaissance de la
caméra peut ne pas détecter le vé‐
hicule, un piéton ou un cycliste (si
équipé) devant. Le système FCA
peut ne pas s'activer et le message
d'avertissement ne s'affiche pas.
(Continue)
(Continue)
• Il se peut que le FCA génère des
messages d'avertissement et des
alertes d'avertissement
ment. Aussi, en raison de la limita‐
tion de la détection, il se peut que
le FCA ne génère pas de message
d'avertissement et d'alerte d'aver‐
tissement du tout.
• En cas de dysfonctionnement du
FCA, le contrôle du freinage ne
fonctionne pas lors la détection
d'un risque de collision même en
cas de fonctionnement normal des
autres systèmes de freinage.
• Le fonctionnement du FCA concer‐
ne uniquement le véhicule ou le
piéton situé en face, en marche
avant. Il ne fonctionne pas pour les
animaux ou les véhicules en direc‐
tion opposée.
• Le FCA ne reconnaît pas les véhicu‐
les se déplaçant horizontalement
le long d'une route transversale, ni
les véhicules stationnés en direc‐
tion horizontale.
(Continue)
inutile‐
6
6-57