Manipulacion Del Combustible; Carburante - RedMax GZ380 Manuel D'instructions

MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE

Carburante

Aclaración! La máquina tiene motor de dos
tiempos, por lo que debe utilizarse siempre
una mezcla de gasolina con aceite para mo-
tores de 2 tiempos. Es importante medir con
precisión la cantidad de aceite que se mez-
cla para conseguir la proporción de mezcla
adecuada. Al mezclar pequeñas cantidades
de combustible, incluso los pequeños errores
en la cantidad de aceite tienen una gran inci-
dencia en la proporción de mezcla.
¡ADVERTENCIA!
mezcla, compruebe que haya buena
ventilación.
Requerimientos de la gasolina
ADVERTENCIA!
muy inflamable. Evite fumar o produ-
cir cualquier llama o chispa cerca del
combustible. Asegúrese de detener
el motor y dejar que se enfríe antes
de repostar la unidad. Seleccione un
terreno al aire libre para el reabaste-
cimiento y aleje la unidad una dis-
tancia de por lo menos 3 metros (10
pies) del punto de abastecimiento
antes de poner en marcha el motor.
S Todos los productos RedMax de 2 tiempos
cuentan con la potencia de los motores de
2 tiempos de uso comercial producidos por
Zenoah Professional, que se enfrían por
aire, de altas RPM y alto rendimiento. Los
motores de 2 tiempos de alto rendimiento
de RedMax producen mayores emisiones de
HP comparado con los motores estándar
para uso doméstico o para la producción de
uso comercial ligero ofrecidos por la mayoría
de los fabricantes.
S Las emisiones del escape son controladas
por los parámetros y componentes funda-
mentales del motor (por ejemplo, carbura-
ción, ajuste de encendido y de puerto) sin
agregar ningún software mayor o introducir
un material inerte durante la combustión.
S Los motores RedMax se encuentran regis-
trados y certificados por CARB (Consejo
de los Recursos del Aire de California) y
EPA (Agencia de Protección Ambiental)
para poder operar con la gasolina CLEAN
Mid- -grade de 89 octanos o Premium, sin
plomo (libre de plomo) y con el aceite Pre-
mium "Max Life" para
motor de dos tiempos de mezcla sintética,
en una relación 50:1.
S Se recomienda la gasolina sin plomo para
reducir la contaminación del aire por el bien
de su salud y del medioambiente.
115391326 Rev. 3 1/31/11
S Este motor de 2 tiempos, alto rendimiento y
enfriado por aire requiere el uso de gasolina
limpia con un Mínimo de 89 octanos
[R+M]/2 (Mid-grade o Premium). La gasolina
podría contener como máximo un 10% de
etanol (alcohol de grano) o hasta un 15% de
MTBE (Éter Metil Tert- -Butílico). La gasolina
con Metanol (Alcohol de madera) NO ha
sido aprobada.
¡NOTA!
S
la gasolina Mid-grade en su área es menor
de 89 Octanos utilice gasolina sin plomo
Para hacer la
Premium. La mayoría de todos
los fabricantes de motores de 2 tiempos
en EE.UU. y Canadá recomiendan utilizar
gasolina con 89 octanos o más.
ADVERTENCIA!
La gasolina es
menos de 89 octanos incrementará
considerablemente la temperatura
de operación de los motores. La
gasolina de bajo octanaje ocasio-
nará detonaciones (golpeteo), y
como resultado los pistones se
dispararán y se producirán averías
serias en los componentes inter-
nos del motor.
S Gasolinas o aceites de mala calidad puede
dañar los anillos de sellado, las líneas o el
tanque de combustible del motor.
¡NOTA!
S
erar los motores con gasolina con un octa-
naje menor de 89 no están cubiertas por la
garantía de los motores de dos
tiempos RedMax.
ADVERTENCIA!
tibles alternativos (no gasolina),
tales como E- - 15 (etanol al 15%),
E- - 20 (etanol al 20%), E- - 85 (etanol
al 85%) NO están clasificados como
gasolina y NO están aprobados para
el uso en motores de gasolina de 2
tiempos RedMax. El uso de combus-
tibles alternativos ocasionará proble-
mas serios en el rendimiento y la
durabilidad del motor como: en-
ganche incorrecto del embrague,
sobrecalentamiento, obstrucción de
vapores, perdida de potencia,
deficiencia en la lubricación, deterio-
ración de las líneas de combustible,
de los componentes del carburador
internos y las juntas, etc. Combus-
tibles alternativos ocasionan que se
absorba humedad en gran cantidad
en la mezcla de combustible/aceite
haciendo que el aceite y el combus-
tible se separen.
Si la clasificación de octanos de
Gasolina con
Las averías ocasionadas por op-
Los combus-
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