Remplissage De Carburant - RedMax GZ380 Manuel D'instructions

MANIPULATION DU CARBURANT
4. Verser enfin le reste de l'essence, puis
bien mélanger l'ensemble pendant une
minute environ. Etant donné que certains
types d'huiles sont plus fluides que
d'autres en fonction de leur composition,
un brassage énergique est nécessaire
afin de garantir une bonne marche du
moteur pendant longtemps. En effet, en
cas de mélange insuffisant, un risque
majeur de problèmes au niveau des cy-
lindres peut apparaître en raison d'un
mélange hétérogène.
5. Placer une étiquette assez grande sur le
récipient afin d'éviter de le confondre
avec de l'essence ou avec d'autres réci-
pients.
6. Indiquer les composants sur cette éti-
quette afin d'enfaciliter l'identification.
Huile pour chaîne
S Il est recommandé d'utiliser une huile spé-
ciale (huile pour chaîne) possédant de
bonnes qualités d'adhérence pour la lubri-
fication.
S Ne jamais utiliser d'huile usagée. Ceci en-
dommagerait la pompe à huile, le guide- -
chaîne et la chaîne.
S Il est important d'utiliser une huile adaptée
à la température de l'air (viscosité appro-
priée).
S Les températures inférieures à 0°C rend-
ent certaines huiles visqueuses. Ceci peut
causer une surcharge de la pompe à
huile, endommageant les pièces de la
pompe.
S Contacter l'atelier spécialisé pour obtenir
des conseils sur le choix d'une huile de
chaîne adéquate.

Remplissage de carburant

AVERTISSEMENT!
mesures de sécurité ci-dessous
réduisent le risque d'incendie:
Ne fumez jamais ni ne placez d'ob-
jet chaud à proximité du carburant.
Arrêter le moteur et le laisser
refroidir pendant quelques minutes
avant de faire le plein.
Ouvrir le bouchon du réservoir
lentement pour laisser baisser la
surpression pouvant régner dans le
réservoir.
Serrer soigneusement le bouchon
du réservoir après le remplissage.
Toujours éloigner la machine de
l'endroit où le plein a été fait avant
de la mettre en marche.
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Essuyer le pourtour des bouchons des rés-
ervoirs. Nettoyer régulièrement les réservoirs
de carburant et d'huile pour chaîne. Rem-
placer le filtre à carburant au moins une fois
par an. Des impuretés dans les réservoirs
sont causes de mauvais fonctionnement.
Veiller à obtenir un mélange homogène en
secouant le récipient avant de remplir le
réservoir. Les contenances des réservoirs de
carburant et d'huile pour chaîne sont adap-
tées l'une à l'autre. Toujours faire le plein des
réservoirs de carburant et d'huile à la même
occasion.
AVERTISSEMENT!
rant et les vapeurs de carburant
sont extrêmement inflammables.
Observer la plus grande prudence
en manipulant le carburant et
l'huile de chaîne. Penser au risque
d'explosion, d'incendie ou d'empoi-
sonnement.
A eviter pour prolonger la durée de
vie du moteur:
1. ESSENCE SANS HUILE (ESSENCE
PURE) - - L'essence pure va endommager
très rapidement les pièces du moteur.
2. ESSENCE- -ALCOOL - - Ce mélange risque
de très rapidement détruire les pièces en
caoutchouc et/ou en plastique et
d'empêcher la lubrification du moteur.
3. HUILE POUR MOTEURS 4 TEMPS - -
Elles risquent d'encrasser les bougies, de
bloquer l'échappement ou d'endommager
les segments des pistons.
4. Les mélanges d'huile et de carburants lais-
sés au repos pendant une période d'un
mois ou plus risquent sérieusement d'en-
crasser le carburateur et d'entraîner par
conséquent une défaillance du moteur.
Les
5. Dans l'éventualité d'une longue période d'i-
nactivité, nettoyer le réservoir de carburant
après l'avoir vidangé. Allumer ensuite le
moteur et vider le mélange d'essence du
carburateur.
6. En cas de mise au rebut du récipient con-
tenant le mélange d'huile, en disposer tou-
jours dans une décharge autorisée.
Le carbu-
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