RedMax GZ380 Manuel D'instructions page 78

MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE
Requerimientos del aceite
S Utilice solamente aceite para motor de
dos tiempos enfriado por aire Premium de
mezcla sintética, "Max Life" RedMax o
aceite certificado por los estándares
ISO- -L- -EGD (ISO/CD 1378) AND y que
sea JASO- -FD registrado. Los aceites
para motor de dos tiempos enfriado por
aire Premium de mezcla sintética, "Max
Life" RedMax y certificados por los
estándares ISO- -L- -EGD (ISO/CD 1378)
AND y que sea JASO- -FD registrado son
totalmente compatibles con gasolinas
que contengan etanol al 10%. El aceite
para motor de dos tiempos enfriado por aire
Premium de mezcla sintética, "Max Life"
RedMax y el aceite certificado por los
estándares ISO- -L- -EGD (ISO/CD 1378)
AND y que sea JASO- -FD registrado son
universales y se deberán mezclar en una
relación 1:50 para todos los motores enfria-
dos por aire de 2 tiempos vendidos ante-
riormente a pesar de las relaciones de
mezcla especificadas en esos manuales.
S Si el aceite ha sido registrado por JASO,
el logotipo de JASO con FD y el número
de registro, se visualizarán en el conten-
edor. La clasificación más alta de JASO es
"FD", el cual es igual a la clasificación ISO-
L-EGD. Las clasificaciones menores son
"FC", "FB" y "FA".
S Los problemas ocasionados en el motor
debido a una lubricación inadecuada por
no utilizar el aceite certificado por los
estándares ISO- -L- -EGD y JASO- -FD
tales como el aceite de 2 tiempos Pre-
mium de mezcla sintética "MaxLife", Red-
Max ANULARÁ LAGARANTÍA DEL
MOTOR DE DOS TIEMPOS REDMAX.
ADVERTENCIA!
aceites NMMA (Asociación Nacional
de Fabricantes de Motores marinos),
BIA (Asociación de la Industria Na-
viera) y aceites TCW (dos tiempos
enfriados con agua) diseíados para
motores marinos MoPeds o Fuera
borda enfriados con agua. No utilice
aceites etiquetados con API (Institu-
to Americano del Petróleo) TC (Dos
tiempos). La prueba estándar API- -
TC fue suspendida por API en 1995
y ya no se encuentra disponible.
115391326 Rev. 3 1/31/11
RECOMENDACIONES DE ALMACE-
NAMIENTO DE LA MEZCLA
GASOLINA/ACEITE
Almacene la gasolina o la mezcla gasoli-
na/aceite en un área seca fría en un con-
tenedor sellado aprobado para evitar la
entrada de humedad y de aire adicional
(oxigeno). La humedad y el aire pueden
ocasionar el desarrollo de barniz y
goma, haciendo que el combustible se
eche a perder. La gasolina almacenada y
la mezcla gasolina/aceite con el tiempo
pierde su octanaje y volatilidad. No
mezcle más gasolina/aceite de la que
piensa utilizar en 30 días y 60 días cuan-
do agrega un estabilizador. El aceite
para motor de dos tiempos Premium de-
mezcla sintética enfriado por aire "Max
Life" RedMax "contiene estabilizador de
combustible" y automáticamente exten-
derá la duración de la mezcla gasolina/
aceite hasta para 60 días.
Como mezclar el combustible
Proporción de la mezcla recomenda-
da Gasolina 50 : Aceite 1
(al utilizar el aceite auténtico de enfi-
rado parair "Max Life" RedMax)
CUADRO DE MEZCLA 50:1
GASOLINA (gal.)
ACEITE 2 CICLOS
(onza líquida)
GASOLINA (litre)
ACEITE 2 CICLOS
(mL)
ADVERTENCIA!
que el gasolina y el aceite estén
mezclados bien.
1. Mida las cantidades de gasolina y aceite
No utilice
que va a mezclar.
2. Coloque un poco de gasolina dentro de un
depósito de combustible aprobado y limpio.
3. Vierta en este todo el aceite y agítelo bien.
4. Vierta el resto de la gasolina y agite la
mezcla nuevamente durante por lo menos
un minuto. La mezcla de algunos aceites
puede resultar difícil, dependiendo de los
ingredientes del aceite, es necesaria una
agitación suficiente para beneficio de la
duración del motor. Tenga cuidado, si la
agitación es insuficiente, existe un aumen-
to en el peligro de atascamiento del pistón
anticipado debido a una mezcla anormal-
mente pobre.
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2.6 5.2 7.8 10.4 13
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Asegúrese
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