Programa De Mantenimiento - RedMax GZ380 Manuel D'instructions

Programa de mantenimiento

A continuación incluimos una lista con los puntos de mantenimiento a efectuar en la máqui-
na. La mayoría de los puntos se describen en el capítulo "Mantenimiento".
Mantenimiento diario
(Todos los 5- - 10 h)
Limpie la parte exterior de la
máquina.
Compruebe que los compo-
nentes del acelerador funcio-
nen con seguridad. (Fiador y
acelerador.)
Limpie el freno de cadena y
compruebe que funcione con
seguridad. Verifique que el
captor de cadena esté intacto
y cámbielo si es necesario.
Dé vuelta la espada cada día
para que el desgaste sea regu-
lar. Compruebe que el orificio
de lubricación de la espada no
esté obturado. Limpie la guía
de la cadena. Si la espada lleva
cabezal de rueda, engráselo.
Compruebe que la espada y
la cadena reciban aceite sufi-
ciente.
Revise la cadena de sierra
en lo referente a grietas en
remaches y eslabones, rigidez
de la cadena o desgaste
anormal de remaches y esla-
bones. Cambie las piezas
gastadas.
Afile la cadena y compruebe
su tensado y su estado. Verifi-
que que el píñón de arrastre
de la cadena no esté dema-
siado desgastado, cámbielo
si es necesario.
Limpie la toma de aire del
mecanismo de arranque.
Compruebe que los tornillos
y las tuercas estén apretados.
Controle que el mando de
detención funcione.
Controle que no haya fugas
de combustible del motor, del
depósito o de los conductos
de combustible.
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MANTENIMIENTO
Mantenimiento semanal
(Todos los 10- - 25 h)
Controle el mecanismo de
arranque, la cuerda y el
muelle de retorno.
Compruebe que estén
intactos los aisladores de
vibraciones.
Lime las eventuales rebabas
en los lados de la espada.
Limpie el compartimento del
carburador.
Limpie el filtro de aire.
Cámbielo si es necesario.
Mantenimiento mensual
(Todos los 25- - 40 h)
Compruebe si está desgasta-
da la cinta del freno de cade-
na. Cámbiela cuando quede
menos de 0,6 mm en el punto
más gastado.
Compruebe si están desgas-
tados el centro, el tambor y
el muelle de embrague.
Limpie la bujía. Compruebe
que la separación de los
electrodos sea de 0,5 mm.
Limpie el exterior del carbu-
rador.
Revise el filtro y el conducto
de combustible. Cámbielos
si es necesario.
Vacíe el depósito de com-
bustible y límpielo interior-
mente.
Vacíe el depósito de aceite y
límpielo interiormente.
Revise todos los cables y
conexiones.
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