Filtre à air
Le filtre à air doit être maintenu propre pour
éviter:
S Un mauvais fonctionnement du carburateur
S Des problèmes de démarrage
S Une perte de puissance
S Une usure prématurée des éléments du
moteur
S Une consommation anormalement élevée
de carburant
S Retirer le filtre à air (3) après avoir enlevé
le capot du cylindre, la vis (1) et le capot de
filtre à air (2). Lors du remontage, vérifier
que le filtre à air est bien étanche contre le
support de filtre. Nettoyer le filtre en le
brossant ou en le secouant. (49)
Pour un nettoyage plus sérieux, laver le
filtre à l'eau savonneuse.
Un filtre ayant servi longtemps ne peut plus
être complètement nettoyé. Le filtre à air
doit donc être remplacé à intervalles réguli-
ers. Tout filtre endommagé doit être
remplacé immédiatement.
Une tronçonneuse peut être équipée de
différents types de filtre à air suivant le lieu
de travail, le temps qu'il fait, la saison, etc.
Demandez conseil à votre revendeur.
Bougie
L'état de la bougie dépend de:
S L'exactitude du réglage du carburateur.
S Mauvais mélange de l'huile dans le carbu-
rant (trop d'huile ou huile inappropriée).
S La propreté du filtre à air.
Ces facteurs peuvent concourir à l'apparition
de calamine sur les électrodes, ce qui à son
tour entraîne un mauvais fonctionnement du
moteur et des démarrages difficiles.
Si la puissance de la machine est trop fa-
ible, si la machine est difficile à mettre en
marche ou si le ralenti est irrégulier, tou-
jours commencer par contrôler l'état de la
bougie avant de prendre d'autres mesures.
Si la bougie est encrassée, la nettoyer et
vérifier que l'écartement des électrodes est
de 0,5 mm. Remplacer la bougie une fois
par mois ou plus souvent si nécessaire.
(50)
Remarque! Toujours utiliser le type de bou-
gie recommandé! Une bougie incorrecte
peut endommager le piston/le cylindre.
S'assurer que la bougie est dotée d'un
antiparasites.
115391326 Rev. 3 1/31/11
ENTRETIEN
Système de refroidissement
La machine est équipée d'un système de
refroidissement permettant d'obtenir une
température de fonctionnement aussi
basse que possible.
Le système de refroidissement est compo-
sé des éléments suivants:
S La prise d'air dans le lanceur.
S La tôle- -guide d'air.
S Les ailettes de ventilation sur le volant.
S Les ailettes de refroidissement sur le cy-
lindre.
S Le carter de cylindre (dirige l'air de refroi-
dissement vers le cylindre).
Nettoyer le système de refroidissement avec
une brosse une fois par semaine, voire plus
souvent dans des conditions difficiles. Un
système de refroidissement sale ou colmaté
provoque la surchauffe de la machine, en-
dommageant le cylindre et le piston.
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