RedMax GZ3500T Manuel D'atelier
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Sommaire des Matières pour RedMax GZ3500T

  • Page 1 Workshop Manual GZ3500T Français...

  • Page 3: Manuel D'atelier

    Sommaire Manuel d’atelier GZ3500T Sommaire Index ....................4 Introduction et règles de sécurité .......... 6 Caractéristiques techniques ..........10 Outils de maintenance .............12 Données de maintenance ............14 Équipement de sécurité ............16 Instructions de réparation ............26 Carburateur .................35 Recherche de pannes ..............53 Husqvarna AB travaille continuellement au développement de ses produits et se réserve le droit d’en...
  • Page 4 Index Index Introduction et règles de sécurité 7 Blocage de la commande d’accélération, de l’accélération et du ressort 23 Groupe cible 7 Démontage du dispositif de blocage de la com- Informations générales 7 mande d’accélération, de l’accélération et du Instructions générales 8 ressort 23 Instructions spéciales 8 Montage du dispositif de blocage de la com-...
  • Page 5 Index Silencieux 20 Démontage du silencieux 20 Montage du silencieux 20 Nettoyage et contrôle 20 Système anti-vibrations 48 Démontage 48 Montage 48 Nettoyage et contrôle 48 Systeme de carburant 47 Aération du réservoir de carburant 46 Remplacement de la pompe à carburant 47 Remplacement du filtre à...

  • Page 6: Table Des Matières

    Introduction et règles de sécurité 2 Introduction et règles de sécurité Sommaire Informations générales ............................7 Sécurité ..................................7 Groupe cible .................................7 Modifications ................................7 Outils ....................................7 Structure ..................................7 Numérotation ................................7 Instructions générales ..............................8 Instructions spéciales ...............................8 2.10 Symboles sur la tronçonneuse ..........................9 2.11 Symboles dans le manuel d’atelier ........................9 –...

  • Page 7: Introduction Et Règles De Sécurité

    Introduction et règles de sécurité 2 Introduction et règles de sécurité 2.1 Informations générales 2.6 Structure Ce manuel d’atelier fournit une description com- Ce manuel d’atelier peut être utilisé de deux fa- plète des procédures de recherche de panne, de çons différentes : réparation et de test de la tronçonneuse.

  • Page 8: Instructions Générales

    Introduction et règles de sécurité 2.8 Instructions générales 2.9 Instructions spéciales L’atelier dans lequel la tronçonneuse est répa- Le carburant utilisé pour la tronçonneuse présente rée doit posséder des équipements de sécurité, les dangers suivants : conformément aux réglementations locales. • Le liquide et ses fumées sont toxiques.

  • Page 9: Symboles Sur La Tronçonneuse

    Introduction et règles de sécurité 2.10 Symboles sur la tronçonneuse 2.11 Symboles dans le manuel d’atelier Les symboles ci-dessous sont gravés sur la tron- çonneuse. Ce symbole prévient contre les bles- Commande de starter sures personnelles en cas de non-res- pect des instructions.

  • Page 10: Caractéristiques Techniques

    Cylindrée Diamètre du cylindre Longueur de temps Sortie/vitesse max. /pouce carré Ømm/Øpouce mm/pouces kW/hp/tr/min GZ3500T 35,235 / 2,15 40 / 1,57 28 / 1,10 1,5 / 2,0 / 9 500 Écartement des électrodes Système d’allumage Espace d’air Type de carburateur mm/pouces...
  • Page 11 Caractéristiques techniques Régime de ralenti Vitesse d’enclenchement Bougie tr/min tr/min GZ3500T 2 900 3 800 NGK CMR 7H Volume réservoir de Capacité pompe à Volume réservoir d’huile Pompe à huile carburant huile à automatique Litres/pintes US 9 500 tr/min, Litres/pintes US ml/min GZ3500T...

  • Page 12: Outils De Maintenance

    Outils de maintenance 4 Outils de maintenance – Français...

  • Page 13: Compte-Tours

    Outils de maintenance Pos. Description Utilisé pour N° commande Arrêt de piston Blocage du vilebrequin 521 34 51-01 Crochet pour filtre à carburant Retrait du filtre à carburant 502 50 83-01 Tournevis Réglage du carburateur 516 84 79-01 Clé mixte Pour vis torx 516 97 42-01 Testeur de pression...

  • Page 14: Données De Maintenance

    Données de maintenance 5 Données de maintenance Clé Les nombres figurant à côté des composants à assembler avec des vis indiquent le couple de serrage en Nm. s = Lubrifier avec huile deux temps. n = Lubrifier avec huile moteur. l = Lubrifier avec graisse.
  • Page 15 Données de maintenance Français –...
  • Page 16 Équipement de sécurité 6 Équipement de sécurité Sommaire Démontage du frein de chaîne ..........................17 Montage du frein de chaîne ...........................18 Montage du silencieux .............................20 Démontage du silencieux ............................20 Remplacement du capteur de chaîne ........................20 Démontage du bouton marche/arrêt .........................21 Montage de la commande marche/arrêt ......................21 Test de résistance - fonction arrêt ........................22 Démontage du dispositif de blocage de la commande d’accélération, de l’accélération et du ressort ..........................23...

  • Page 17: Équipement De Sécurité

    Équipement de sécurité 6 Équipement de sécurité 6.1 Démontage du frein de chaîne Relâchez le frein en déplaçant le dispositif anti-re- bond vers l’arrière. Desserrez l’écrou du guide-chaîne et retirez le car- ter de l’embrayage, la chaîne et le guide-chaîne. Fig.

  • Page 18: Montage Du Frein De Chaîne

    Équipement de sécurité Desserrez l’écrou E, la rondelle D, le ressort C, le manchon B et la vis A. Pour retirer le joint à rotule G et H, utilisez un mandrin pour faire sortir la goupille F et retirez la goupille J pour desserrer la bande de frein K et le joint à...
  • Page 19 Équipement de sécurité Insérez le tournevis dans l’extrémité du ressort et enfoncez le ressort avec le doigt. Fig. 11 Maintenez le ressort en place avec votre doigt et retirez le tournevis. Insérez le tournevis du haut vers le bas et enfoncez-le jusqu’à ce que le ressort atteigne le bord de découpe.

  • Page 20: Montage Du Silencieux

    Équipement de sécurité 6.3. Démontage du silencieux AVERTISSEMENT ! Ne touchez pas le silencieux av- ant qu’il n’ait refroidi. Risque de brûlures. Relâchez le frein en déplaçant le dispositif anti-re- bond vers l’arrière. Desserrez l’écrou du guide-chaîne et retirez le car- Fig.

  • Page 21: Démontage Du Bouton Marche/Arrêt

    Équipement de sécurité 6.6 Démontage du bouton marche/arrêt Détachez le bouton marche/arrêt en l’inclinant avec un tournevis, voir figure 22. Vérifiez que le bouton marche/arrêt est intact. Nettoyage et contrôle Fig. 22 Nettoyez et contrôlez soigneusement tous les com- posants. S’il y a des fissures ou d’autres défauts, remplacez les pièces par des nouvelles.

  • Page 22: Test De Résistance - Fonction Arrêt

    Équipement de sécurité 6.8 Test de résistance - fonction arrêt Retirez le lanceur, voir « Démontage du lanceur ». Retirez le câble à air froid. Fig. 25 Nettoyez les zones de contact et vérifiez la résis- tance en procédant comme suit : Testez la résistance en branchant un multimètre à la bobine d’allumage.

  • Page 23: Démontage Du Dispositif De Blocage De La Commande D'accélération, De L'accélération Et Du Ressort

    Équipement de sécurité 6.9 Démontage du dispositif de blocage de la commande d’accélération, de l’accélération et du ressort Dévissez le boîtier du filtre à air, le support du filtre et le filtre. Démontez la poignée en desserrant les vis A. Retirez le dispositif de blocage de la com- mande d’accélération B.

  • Page 24: Montage Du Dispositif De Blocage De La Commande D'accélération, De L'accélération Et Du Ressort

    Équipement de sécurité 6.10 Montage du dispositif de blocage de la commande d’accélération, de l’accélération et du ressort Remettez les câbles électriques J dans leur rainure comme indiqué sur la figure 32. Fig. 32 Insérez le levier de l’actionneur de papillon dans le carburateur.
  • Page 25 Équipement de sécurité Accrochez le levier de l’actionneur de papillon E à l’accélération, remettez le ressort sur l’accélé- ration. Placez l’accélération et le ressort dans la poignée comme indiqué sur la figure 36. Reposi- tionnez les câbles électriques H dans la rainure comme indiqué...
  • Page 26 Instructions de réparation 7 Instructions de réparation Sommaire Démontage du lanceur ............................27 Remplacement d’une corde du lanceur rompue ou usée ................28 Chargement du ressort de rappel ........................28 Remplacement d’un ressort de rappel rompu ....................29 Montage du lanceur ..............................29 Test du module d’allumage ............................29 Démontage du module d’allumage et du volant ...................30 Montage du module d’allumage et du volant....................31 Démontage de l’embrayage centrifuge ......................32...

  • Page 27: Instructions De Réparation

    Instructions de réparation 7 Instructions de réparation 7.1 Démontage du lanceur Desserrez le lanceur avec les vis A, B et C (quatre vis). Fig. 1 Tirez la corde d’environ 30 cm et insérez-la dans l’encoche sur le bord extérieur de la poulie du lanceur.

  • Page 28: Remplacement D'une Corde Du Lanceur Rompue Ou Usée

    Instructions de réparation 7.2 Remplacement d’une corde de lanceur rompue ou usée Lorsque la corde du lanceur est usée et doit être remplacée, il faut relâcher la tension dans le res- sort de rappel. Tirez la corde d’environ 30 cm et insérez-la dans l’encoche à...

  • Page 29: Chargement Du Ressort De Rappel

    Instructions de réparation 7.4 Remplacement d’un ressort de rappel rompu AVERTISSEMENT ! Observez la plus grande prudence et assurez-vous que le ressort ne saute pas et ne cause pas de bles- sures personnelles. Portez des lunettes de protection. Défaites la vis au centre de la poulie et retirez la poulie et le ressort.

  • Page 30: Démontage Du Module D'allumage Et Du Volant

    Instructions de réparation 7.7 Démontage du module d’allumage et du volant Desserrez le lanceur avec les vis A et B (quatre vis). Fig. 9 Desserrez les vis D et retirez l’ensemble du mo- dule d’allumage. Retirez les entretoises entre le cylindre et la bobine d’allumage, voir figure 11. Desserrez le câble électrique E et le conducteur de terre F du module d’allumage C.

  • Page 31: Montage Du Module D'allumage Et Du Volant

    Instructions de réparation 7.8 Montage du module d’allumage et du volant Placez le volant sur la goupille du vilebrequin. Tournez le volant jusqu’à ce que la clé entre dans la rainure de clavetage sur l’arbre. Placez l’écrou H, en appliquant un couple de Fig.

  • Page 32: Démontage De L'embrayage Centrifuge

    Instructions de réparation 7.9 Démontage de l’embrayage centrifuge Relâchez le frein en déplaçant le dispositif anti-re- bond vers l’arrière. Desserrez l’écrou du guide-chaîne et retirez le car- ter de l’embrayage, la chaîne et le guide-chaîne. Fig. 17 Dévissez la bougie et insérez l’arrêt de piston A. Fig.

  • Page 33: Montage De L'embrayage Centrifuge

    Instructions de réparation 7.10 Montage de l’embrayage centrifuge Accrochez les ressorts dans les sabots d’em- brayage. Appuyez sur le moyeu d’embrayage tout en inclinant les sabots d’embrayage autour Fig. 23 du moyeu d’embrayage comme indiqué dans les figures 23 et 24. Placez l’embrayage en le tournant dans le sens des aiguilles d’une montre.

  • Page 34: Montage De La Pompe Et Du Filtre À Huile

    Instructions de réparation Utilisez des pinces avec gaine afin de desserrer le tuyau H et de pouvoir desserrer la buse E. Voir figures 28 et 30. Attention ! La figure 30 montre l’in- térieur sans le réservoir. Si vous rencontrez des problèmes pour desserrer le tuyau, démontez le réservoir et consultez le chapitre « Démontage du réservoir ».

  • Page 35: Carburateur

    Instructions de réparation 7.13 Carburateur AVERTISSEMENT ! Le carburant utilisé pour la tronçonneuse possède les caracté- ristiques suivantes : 1. Le liquide et ses fumées sont toxiques. 2. Il peut irriter la peau. 3. Il est très inflammable. Description Les images pour cette description ne correspon- dent pas au carburateur de la tronçonneuse.
  • Page 36 Instructions de réparation Fonctionnement Le carburateur fonctionne différemment dans les modes suivants : Mode démarrage à froid En mode démarrage à froid, la soupape du starter D est complètement fermée. Ceci augmente le vide dans le carburateur et facilite l’aspiration du carburant par tous les gicleurs E, F et G.
  • Page 37 Instructions de réparation Démontage du carburateur Dévissez le boîtier du filtre à air, le support du filtre et le filtre. Démontez la poignée en dévissant les vis A. Retirez le dispositif de blocage de la com- mande d’accélération B. Retirez l’accélération C et le ressort D.
  • Page 38 Instructions de réparation Démontez le capot de la pompe Q et retirez avec précaution la membrane N avec le joint P. Démontez le boîtier de soupape S et le bras de levier T avec tout ce qui l’accompagne. Dévissez les vis A, soulevez le capot B et retirez avec précaution le joint D et la membrane de com- mande C.
  • Page 39 Instructions de réparation que le pointeau G et son bras de levier F ne Nettoyage et contrôle sont pas usés, voir figure 43 ; Nettoyez toutes les unités dans de l’essence propre. que le filtre à carburant M est intact et propre, Utilisez de l’air comprimé...
  • Page 40 Instructions de réparation Montez la membrane de commande C, le joint D, le carter B et serrez la vis A. Montez le boîtier de soupape S et le bras de levier T et ce qui les accompagne. Effectuez un test de pression. Fig.
  • Page 41 Instructions de réparation Test de pression du carburateur Les tests de pression doivent être effectués avec le carburateur complètement monté. Un test doit toujours être réalisé après une réparation du car- burateur, mais peut également l’être avant un dé- montage, pour rechercher des pannes éventuelles. Voir la figure 48 et procédez aux vérifications comme suit : Réglez les vis de haut et bas régime à...
  • Page 42 Instructions de réparation Montage sur la chaîne Repositionnez les câbles H dans leur rainure comme indiqué sur la figure 49. Fig. 49 Insérez le levier de l’actionneur de papillon K dans le carburateur, et placez le tuyau à carburant J comme indiqué...
  • Page 43 Instructions de réparation Réglage du carburateur Conditions pendant le réglage • Toutes ces opérations de réglage doivent être effectuées avec un filtre à air propre et le cou- vercle de filtre à air en place. Attention ! Si le carburateur est réglé avec un filtre à air sale, le mélange de carburant sera trop pauvre lors du prochain nettoyage du filtre.

  • Page 44: Démontage Du Système D'entrée

    Instructions de réparation 7.14 Démontage du système d’entrée Démontez : • le carter de l’embrayage • le boîtier du filtre à air • le filtre à air • le support du filtre • le carter de la poignée • le carburateur Fig.

  • Page 45: Montage Du Système D'entrée

    Instructions de réparation 7.15 Montage du système d’entrée Serrez le soufflet d’entrée. Assurez-vous que le graisseur D est attaché au tuyau de pompe, voir figure 60. Fig. 60 Appuyez sur l’entrée de carburant sur le soufflet d’entrée E et faites passer le cône de réglage F, voir figure 61.

  • Page 46: Démontage Du Réservoir

    Instructions de réparation 7.16 Démontage du réservoir AVERTISSEMENT ! Le carburant utilisé pour la tronçon- neuse présente les dangers suivants : Le liquide et ses fumées sont toxiques. Il peut irriter la peau. Il est très inflammable. Pour le démontage du réservoir, consultez le chapitre « Démontage du système d’entrée »...

  • Page 47: Remplacement Du Filtre À Carburant

    Instructions de réparation 7.18 Remplacement du filtre à carburant REMARQUE ! N’utilisez pas de pinces rainurées avec le tuyau à carburant. Elles pourraient causer des dégâts matériels et endommager le tuyau à carburant. Lorsque vous remplacez le filtre à carburant, retirez l’ancien filtre du réservoir à...

  • Page 48: Système Anti-Vibrations

    Instructions de réparation 7.22 Système anti-vibrations Démontage Démontez les parties suivantes : • chaîne et guide-chaîne, voir manuel d’utili- sation ; • poignée. Démontez les ressorts comme indiqué sur les figures 70, 71 et 72. Nettoyage et contrôle Nettoyez et inspectez toutes les parties. Fig.
  • Page 49 Instructions de réparation Desserrez la protection thermique A, voir figure 74. Fig. 74 Desserrez les quatre vis comme indiqué sur les figures 75 et 76. Fig. 75 Fig. 76 Retirez le capot de cylindre, voir figure 77. Enlevez le corps moteur. Fig.
  • Page 50 Instructions de réparation Retirez les joints et le circlip. Ôtez avec précaution le piston et le vilebrequin. Couvrez l’ouverture du cylindre d’un papier pour empêcher la poussière d’y entrer. Fig. 79 Desserrez avec précaution les circlips D avec un petit tournevis, voir figures 80 et 81. Fig.

  • Page 51: Montage Du Piston Et Du Cylindre

    Instructions de réparation Défauts et causes Marques de découpe sur le piston (H) Mauvais réglage du carburateur. Régime d’em- ballement trop rapide. Indice d’octane trop faible de l’essence. Pas assez d’huile ou huile incorrecte dans le carburant. Dépôts de carbone (J) Mauvais réglage du carburateur Régime Fig.

  • Page 52: Démontage Du Carter Moteur Et Du Vilebrequin

    Instructions de réparation 7.25 Démontage du carter moteur et du vilebrequin Voir chapitre « Démontage du piston et du cylindre ». 7.26 Remplacement du palier de vilebrequin Retirez : • complètement le vilebrequin du carter moteur. Retirez le palier de vilebrequin du vilebrequin, voir figure 88.

  • Page 53: Recherche De Pannes

    Recherche de pannes 8 Recherche de pannes Sommaire Recherche de pannes ..............................54 Techniques de recherche de pannes ........................55 Français –...
  • Page 54 Recherche de pannes 8.1 Recherche de pannes Les différents défauts pouvant se présenter sur la tronçonneuse sont répartis en quatre groupes. Dans chacun des groupes, les défauts de fonctionnement possibles sont listés à gauche tandis que les solu- tions probables sont données à droite. Le défaut le plus probable est indiqué en premier, etc. Démarrage Ralenti (bas régime) (en continu) Difficultés au...

  • Page 55: Techniques De Recherche De Pannes

    Recherche de pannes Haut régime Accélération et décélération N’accélère Réglez la vis L Ne fonctionne Réglez la vis H Réglez la vis H pas en Filtre à air bloqué Filtre à air bloqué accélération Vanne de purge de réservoir bouchée Vanne de purge de réservoir totale Le filtre à...
  • Page 56 115 96 89-32 3/4/2019...

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