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RedMax GZ5000 Manuel D'atelier
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Sommaire des Matières pour RedMax GZ5000

  • Page 1 Workshop Manual GZ5000 Français...
  • Page 3 Table des matières Manuel d’atelier GZ5000 Table des matières Index ......................4 Introduction et consignes de sécurité ..........6 Caractéristiques techniques .............. 10 Outillage ....................12 Données de service ................14 Équipement de sécurité ..............18 Instructions de réparation ..............29 Carburateur ..................... 38 Recherche de pannes ................
  • Page 4 Index Index Boulon du guide-chaîne 64 Introduction et consignes de sécurité 7 Remplacement du boulon de guide-chaîne 64 Généralités 7 Groupe cible 7 Instructions générales 8 Instructions spéciales 8 Capteur de chaîne 24 Modifications 7 Remplacement du capteur de chaîne 24 Numérotation 7 Caractéristiques techniques 10 Outillage 7...
  • Page 5 Index Silencieux 23 Démontage du silencieux 23 Montage du silencieux 24 Système antivibrations 47 Démontage 51 Montage 51 Nettoyage et contrôle 51 Système d’allumage et rotor volant 32 Démontage du système d’allumage et du rotor volant 32 Montage du système d’allumage et du rotor volant 33 Nettoyage et contrôle 32 Système d’aspiration 36...
  • Page 6 Introduction et consignes de sécurité 2 Introduction et consignes de sécurité Table des matières Généralités ......................................7 Sécurité .......................................7 Groupe cible ......................................7 Modifications .....................................7 Outillage ......................................7 Utilisation ......................................7 Numérotation ....................................7 Instructions générales ...................................8 Instructions spéciales ..................................8 2.10 Symboles sur la tronçonneuse ..............................9 2.11 Symboles du manuel d’atelier ..............................9 5 –...
  • Page 7 Introduction et consignes de sécurité 2 Introduction et consignes de sécurité 2.1 Généralités 2.6 Utilisation Ce manuel d’atelier décrit en détail la façon de procéder Le présent manuel d’atelier peut être utilisé de deux à des recherches de pannes, réparer et tester la tron- différentes manières : çonneuse.
  • Page 8 Introduction et consignes de sécurité 2.8 Instructions générales 2.9 Instructions spéciales L’atelier où la tronçonneuse est réparée doit être équipé Le carburant utilisé par la tronçonneuse présente les des dispositifs de sécurité, conformément aux réglemen- propriétés dangereuses suivantes : tations locales en vigueur. •...
  • Page 9 Introduction et consignes de sécurité 2.10 Symboles sur la tronçonneuse 2.11 Symboles du manuel d’atelier Les symboles ci-dessous figurent sur la tronçonneuse. Ce symbole indique un risque de blessures Réglage du starter si les instructions ne sont pas suivies. Utilisez des gants de protection. Remplissage de carburant Portez des lunettes de protection.
  • Page 10 Caractéristiques techniques 3 Caractéristiques techniques Cylindrée Alésage Course Puissance max./régime cm3/pouces cubes Ømm/Ø pouces mm/pouces kW/CV/ tr/min. GZ5000 50,1 / 3.06 43 / 1.69 34,5 / 1.36 2.8 / 3,8 / 9 600 Écartement des électrodes Système d’allumage Écartement mm/pouces mm/pouces...
  • Page 11 Caractéristiques techniques Régime d’embrayage Bougie Type de pompe à huile tr/min. GZ5000 4 200 NGK CMR6H Réglable Volume du réservoir Capacité de la Volume du réservoir de carburant pompe à huile à d’huile litre/US.pint 9 000 tr/min., litre/US.pint ml/min. GZ5000 0,52 / 0.94...
  • Page 12 Outillage 4 Outillage 4 mm 4 mm 5 mm 11 – French...
  • Page 13 Outillage Pos. Désignation Utilisation N° de commande Butée de piston Verrouillage du vilebrequin 575 29 36-01 Crochet pour filtre à carburant Retirer le filtre à carburant 502 50 83-01 Clé hexagonale, 4 mm Pour les vis M5 502 50 87-01 Clé...
  • Page 14 Données de service -Vis creuses à six pans 5 Données de service - Vis creuses à six pans Légendes Les chiffres près des éléments qui doivent être vissés indiquent le couple de serrage en Nm. s = Lubrifier avec de l’huile deux temps. n = Lubrifier avec de l’huile pour chaîne de tronçonneuse.
  • Page 15 Données de service -Vis creuses à six pans French– 14...
  • Page 16 Données de service -VisTorx 5 Données de service - Vis Torx 1,5-2Nm 18-20Nm 16mm 8-10Nm 12-14 Nm 13mm 1-2Nm 16-20Nm 5-6Nm 14-16Nm 4-5Nm 1-2Nm 15Nm 13mm 25Nm Légendes 1- Nm Les chiffres près des éléments qui doivent être vissés indiquent le couple de serrage en Nm. s = Lubrifier avec de l’huile deux temps.
  • Page 17 Données de service -Vis Torx - Nm 1-2Nm 7-9Nm - Nm - Nm - Nm - Nm 22-25Nm 13mm - Nm - Nm - Nm - Nm - Nm 7-9Nm - Nm - Nm - Nm French– 16...
  • Page 18 Équipement de sécurité 6 Équipement de sécurité Table des matières Démontage du frein de chaîne ..............................19 Montage du frein de chaîne ................................20 Démontage du frein de la main droite ............................21 Montage du frein de la main droite ............................23 Démontage du silencieux ................................23 Montage du silencieux ..................................24 Remplacement du capteur de chaîne .............................24 Démontage du bouton d’arrêt ..............................24...
  • Page 19 Équipement de sécurité 6 Équipement de sécurité 6.1 Démontage du frein de chaîne Enlever le capot du cylindre. Libérer le frein en glissant la protection antirebond vers l’arrière. Desserrer les écrous du guide-chaîne et retirer le carter de l’embrayage, la chaîne et le guide-chaîne, voir fig. 1. Fig.
  • Page 20 Équipement de sécurité 6.2 Montage du frein de chaîne Assembler l’articulation et la bande de frein, voir Fig. 5, couple de serrage 1-1,5 Nm. Placer le levier d’articula- tion avec la bande de frein de chaîne dans son logement dans le carter d’embrayage. Le logement du ressort dans le carter doit être graissé, voir Fig.
  • Page 21 Équipement de sécurité REMARQUE ! Après réparation, il convient de contrôler le frein de chaîne conformément aux instructions suivantes. Contrôle de fonctionnement : lors du contrôle, le moteur doit être arrêté. Longueur du guide-chaîne Hauteur 38 cm/15" 50 cm/20" • Tenir la tronçonneuse au-dessus d’une surface stable.
  • Page 22 Équipement de sécurité Desserrez le limiteur de mouvement E. Desserrez la vis F et retirez le cache. Voir Fig. 3. Fig. 3 Desserrez les vis H et libérez le câble du frein. Tirez la protection en caoutchouc vers l’arrière et desserrez la vis G.
  • Page 23 Équipement de sécurité 6.4 Montage du frein de la main droite Remontez le frein de la main droite dans son support sur la poignée arrière et serrez la vis G. Replacez le câble du frein dans son rail et serrez les vis H.
  • Page 24 Équipement de sécurité 6.6 Montage du silencieux Si la tronçonneuse est équipée d’un pare-étincelles, il convient de le monter en premier lieu. Lors du montage du pare-étincelles, veiller à ce qu’il soit placé dans la position adéquate. Utiliser la clé mixte pour le monter, si besoin est.
  • Page 25 Équipement de sécurité 6.9 Montage du bouton d’arrêt Monter le nouveau bouton d’arrêt A et serrer la vis B d’1 Nm. Passer le bouton d’arrêt dans le col en caoutchouc C puis accrocher le col aux broches de guidage, voir Fig.
  • Page 26 Équipement de sécurité 6.11 Démontage de la gâchette de sécurité, de la commande d’accélération et du ressort Desserrer la vis de la poignée arrière. Enlever l’insertion de poignée A, voir fig. 19. Fig. 19 Enlever le blocage de l’accélération B selon l’illustration à...
  • Page 27 Équipement de sécurité 6.12 Montage de la gâchette de sécurité, de la commande d’accélération et du ressort Lubrifier la goupille et les surfaces assemblées avec une huile légère. Accrocher le câble des gaz D. Passer la commande d’accélération et vérifier si le ressort se trouve dans la position illustrée en Fig.
  • Page 28 Instructions de réparation 7 Instructions de réparation Table des matières Démontage du lanceur .................................29 Remplacement de corde rompue ou usée ..........................30 Tension du ressort de rappel ...............................30 Remplacement de ressort de rappel cassé ..........................31 Montage du lanceur ..................................31 Démontage du système d’allumage et du rotor volant ....................32 Montage du système d’allumage et du rotor volant ......................33 Démontage de l’embrayage centrifuge ..........................34 Montage de l’embrayage centrifuge ............................35...
  • Page 29 Instructions de réparation 7 Instructions de réparation 7.1 Démontage du lanceur Desserrer les quatre vis qui maintiennent le lanceur au carter moteur puis retirer le lanceur. Voir Fig. 1a. Fig. 1a Tirer la corde sur environ 30 cm puis la retirer de l’évi- dement extérieur de la poulie.
  • Page 30 Instructions de réparation 7.2 Remplacement de corde rompue ou usée Quand la corde est usée et doit être remplacée, il convient de relâcher la tension du ressort de rappel. Tirez la corde d’environ 30 cm et insérez-la dans l’en- coche à l’extérieur de la poulie du lanceur. Relâchez la tension du ressort de rappel en laissant la poulie du lanceur tourner lentement vers l’arrière.
  • Page 31 Instructions de réparation 7.4 Remplacement de ressort de rappel cassé ATTENTION ! Procéder prudemment afin que le ressort ne saute pas, ce qui pourrait donner lieu à des blessures. Porter des lunettes de protection. Retirer le clip au centre de la poulie. Retirer l’entretoise et la poulie.
  • Page 32 Instructions de réparation 7.6 Démontage du système d’allumage et du rotor volant Retirer le capot du cylindre. Retirer le lanceur. Découpler le câble d’allumage du guide puis retirer le guide, voir Fig. 7. Fig. 7 Tapoter sur quelques goupilles de l’outil s’il ne s’adapte pas parfaitement au rotor volant.
  • Page 33 Instructions de réparation 7.7 Montage du système d’allumage et du rotor volant Tirer les câbles à travers l’ouverture du carter moteur. Visser le câble de mise à la terre, voir Fig. 11. Brancher le câblage au bouton d’arrêt. Placer le chemin de câble conformément à la Fig. 11. REMARQUE ! Veiller à...
  • Page 34 Instructions de réparation 7.8 Démontage de l’embrayage centrifuge Retirer le capot du cylindre. Libérer le frein en glissant la protection antirebond vers l’arrière. Desserrer les boulons du guide-chaîne et retirer le carter d’embrayage, la chaîne et le guide-chaîne, voir Fig. 14. Fig.
  • Page 35 Instructions de réparation 7.9 Montage de l’embrayage centrifuge Poser les ressorts d’embrayage sur les masselottes du côté où il n’y a pas de texte, voir Fig. 17. Tourner l’embrayage dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il soit bloqué. Serrer ensuite à...
  • Page 36 Instructions de réparation 7.11 Montage de la pompe à huile et du filtre Immerger le filtre à huile et replacer la pompe à huile, conformément à la Fig. 19 puis serrer les vis. Monter la roue d’entraînement de la pompe, le palier à aiguilles, la roue d’entraînement de la chaîne, le tambour d’embrayage et l’embrayage, couple de serrage de 25 Nm.
  • Page 37 Instructions de réparation Démontez le filtre à air, le support du filtre, le câble du support de la bride d’entrée, le carburateur et le câble d’accélérateur, comme décrit dans le chapitre « Démon- tage du carburateur ». Fig. 24 Décrochez le câblage H du support sur le système d’admission.
  • Page 38 Instructions de réparation Retirer le système d’aspiration. Le soulever tout d’abord puis le sortir, voir Fig. 26. Nettoyage et contrôle Nettoyer et vérifier tous les éléments minutieusement. Si ces éléments présentent des fissures ou d’autres dété- riorations, il convient de les remplacer par de nouveaux. Toujours utiliser des pièces de rechange d’origine.
  • Page 39 Instructions de réparation 7.14 Carburateur ATTENTION ! Le carburant utilisé par la tronçonneuse présente les propriétés dangereuses suivantes : 1. Le liquide et ses vapeurs sont nocifs. 2. Peut provoquer des irritations cutanées. 3. Est extrêmement inflammable. Description Les illustrations de cette présentation ne correspondent pas au carburateur de la tronçonneuse.
  • Page 40 Instructions de réparation Fonctionnement Le carburateur fonctionne différemment selon les situa- tions : • Démarrage à froid • Ralenti • Accélération partielle • Accélération totale En mode démarrage à froid, la soupape du starter H est complètement fermée. Ceci augmente le vide dans le carburateur et facilite l’aspiration du carburant par tous les gicleurs D, E et F.
  • Page 41 Instructions de réparation Démontage du carburateur Retirer le capot du cylindre et le filtre à air. Desserrer les vis E. Détacher l’attache en caoutchouc F des deux côtés. Voir Fig. 35. Desserrez le tuyau d’aspiration A et le tuyau de retour B. Voir la Fig.
  • Page 42 Instructions de réparation Utiliser un petit tournevis plat pour détacher le connec- teur de la fixation noire. Séparer le connecteur en appuyant sur la fixation avec un tournevis puis retirer le boîtier, voir Fig. 37. Fig. 37 Option 1 ; carburateur AT-7 Démontez le couvercle de dosage G et retirez délicate- ment la membrane de commande H et le joint I.
  • Page 43 Instructions de réparation Option 2 ; carburateur AT-12 Démontez le couvercle de dosage G et retirez délicate- ment le joint H, le diaphragme I, la spirale J et le joint K. Voir la Fig. 39. Dévissez la vis N et retirez le pointeau M avec le bras de levier O, l’arbre L et le ressort P.
  • Page 44 Instructions de réparation Montage Nettoyage et contrôle Il convient de prêter attention à la propreté lors du Nettoyer tous les éléments dans de l’essence propre. montage du carburateur. La moindre petite pollution peut engendrer des dysfonctionnements. À l’aide d’air comprimé, sécher tous les éléments mouillés d’essence.
  • Page 45 Instructions de réparation 5. Monter la soupape à aiguilles M avec le bras de levier O, l’arbre L et le ressort P et serrer la vis N. Monter la plaque d’extension, voir Fig. 41. Fig. 41 6. À l’aide d’une règle ou d’un outil similaire, vérifiez que le levier O est situé...
  • Page 46 Instructions de réparation Option 1 ; carburateur AT-7 7. Monter la garniture I, la membrane de guidage H et le couvercle de pompe G, voir Fig. 43. 8. Procéder à un essai de pression. Fig. 43 Option 2 ; carburateur AT-12 7.
  • Page 47 Instructions de réparation Essai de pression du carburateur L’essai de pression doit être effectué avec un carbura- teur complètement assemblé. Il convient de toujours procéder à l’essai après une réparation du carburateur mais on peut également l’effectuer pour rechercher des pannes avant le démontage du carburateur.
  • Page 48 Instructions de réparation Montage dans la tronçonneuse Comprimer le connecteur conformément à la Fig. 46 et l’enfoncer jusqu’à ce qu’il soit en place dans le support. Fig. 46 Fig. 47 Veiller à ce que le câblage soit dans sa fixation sur la bride d’aspiration.
  • Page 49 Instructions de réparation Fig. 49 Placer les broches de guidage sur le support du filtre à air dans les rondelles de caoutchouc F, voir Fig. 50. Fig. 50 Accrochez le câble d’accélération E. Voir la Fig. 48. Fixez le tuyau de retour B et fixez-le dans ses ancrages sur le support du filtre à...
  • Page 50 Instructions de réparation 7.15 Réservoir ATTENTION ! Le carburant qui est utilisé pour la tronçonneuse présente les propriétés dangereuses suivantes : 1. Le liquide et ses vapeurs sont nocifs. 2. Peut provoquer des irritations cutanées. 3. Est extrêmement inflammable. Démontage 1.
  • Page 51 Instructions de réparation Montage 1. Tirer le câble des gaz jusqu’au raccord K conformé- ment à la Fig. 57. REMARQUE ! La figure ci-contre est une vue du dessous. 2. Glisser le tuyau de carburant C dans le trou I et les tuyaux B et J.
  • Page 52 Instructions de réparation 7.18 Remplacement du filtre de carburant REMARQUE ! Il convient de ne pas utiliser de pince dentelée pour le tuyau de carburant. Cela peut engen- drer des dommages matériels pouvant à leur tour induire la rupture du tuyau de carburant. Lors du remplacement du filtre de carburant, l’ancien filtre est retiré...
  • Page 53 Instructions de réparation 7.21 Système de chauffage de la poignée et du carburateur Certains modèles de tronçonneuse peuvent être équipés de systèmes de chauffage pour la poignée et le carbura- teur. Il sont alors composés des éléments suivants : • générateur •...
  • Page 54 Instructions de réparation Ôtez délicatement l’interrupteur à l’aide d’un tournevis plat ou d’un outil similaire. Voir Fig. 4. Fig 4 Vérifiez que la plaque de contact dans l’interrupteur est intacte, sans trace de poussière ni d’oxydation. Voir Fig. 5. Nettoyez et montez l’interrupteur. Testez la résistance comme indiqué...
  • Page 55 Instructions de réparation Recherche de pannes au niveau de l’élément de chauffage, poignée arrière Raccordez le multimètre comme indiqué à la Fig. 7 et mesurez la résistance dans l’élément de chauffage de la poignée arrière. Le multimètre doit afficher une valeur comprise entre 0,5 et 1,2 ohm.
  • Page 56 Instructions de réparation Recherche de pannes au niveau de l’élément de chauffage du carburateur et du thermostat Raccordez le multimètre comme indiqué à la Fig. 10. La mesure doit être réalisée à température ambiante normale (20 °C/68 °F) et doit indiquer 0 A dans ce cas- là.
  • Page 57 Instructions de réparation Remplacement du générateur Démontez les pièces suivantes : • le carter de l’embrayage • le guide-chaîne et la chaîne • le capot de cylindre • le lanceur • le volant* * Voir le chapitre Démontage du module d’allumage et du volant.
  • Page 58 Instructions de réparation Remplacement de l’élément de chauffage du carburateur et du thermostat Déposez le capot de cylindre et le filtre à air. Détachez le câble du thermostat du support du filtre à air ainsi que du câblage dans la poignée avant. Desserrez les deux vis maintenant la barre de fixation du thermostat et retirez le thermostat.
  • Page 59 Instructions de réparation Installez le nouvel élément de chauffage et assurez-vous qu’aucun câble n’est pincé. Voir Fig. 19. Raccordez le câble à l’élément de chauffage du carburateur comme indiqué à la Fig. 18. Installez le support du filtre comme indiqué à la Fig. 17 et serrez les vis F.
  • Page 60 Instructions de réparation 7.22 Démontage du piston et du cylindre Démonter : • capot du cylindre • carburateur (voir « Démontage du carburateur ») • silencieux • Élément antivibrations • Chapeau de bougie • Système d’aspiration Desserrer les quatre vis du cylindre et soulever délicate- ment le cylindre et la garniture, voir Fig.
  • Page 61 Instructions de réparation Contrôler les points suivants : • Le revêtement de surface du cylindre ne doit pas être usé. Particulièrement au niveau de la partie supé- rieure du cylindre. • Le cylindre ne doit pas présenter de marques d’usure ou de coupure.
  • Page 62 Instructions de réparation Pannes et causes Marques de coupures dans le piston (A) 1. Fuite, mauvais réglage. 2. Essence à indice d’octane trop faible. 3. Trop peu d’huile ou mauvaise huile dans le carburant. Formation de suie (B) 1. Trop d’huile ou mauvaise huile dans le carburant. Voir Fig.
  • Page 63 Instructions de réparation 7.24 Essai de pression du cylindre Desserrer : • capot du cylindre • carburateur Fixer la plaque de recouvrement 574 71 14-01 et la cheville 578 02 13-01, voir Fig. 66a. Fig. 66a Desserrer les vis du silencieux et poser la plaque 578 04 18-01 entre le silencieux et le cylindre.
  • Page 64 Instructions de réparation 7.25 Démontage du carter moteur et du vilebrequin Démonter ce qui suit : • carter d’embrayage • chaîne et guide-chaîne • embrayage centrifuge * • capot du cylindre • lanceur * • rotor volant * • carburateur * •...
  • Page 65 Instructions de réparation Si nécessaire, dégager le palier de vilebrequin du carter moteur. Procéder aux actions suivantes : A. Retirer le couvercle du réservoir d’huile. B. Chauffer au four le demi-carter concerné à 200°C. C. Enfiler des gants de protection, sortir le palier du demi-carter.
  • Page 66 Instructions de réparation Montage des paliers de vilebrequin ATTENTION ! Prenez garde aux brûlures graves car les parties du carter moteur sont très chaudes. Portez des gants de protection. Des roulements neufs doivent être utilisés. Procédez comme suit : A. Chauffez le demi-carter en question à 200 °C. Fig.
  • Page 67 Instructions de réparation Montez les parties suivantes : A. Réservoir. B. Piston et cylindre. C. Silencieux. D. Carburateur. E. Embrayage centrifuge. F. Système électrique. G. Lanceur. H. Guide-chaîne et chaîne. Consultez le manuel de l’opérateur. 7.27 Montage des bagues d’étanchéité Pour remplacer les bagues d’étanchéité...
  • Page 68 Instructions de réparation 7.28 Montage d’un vilebrequin entier Placer le vilebrequin entièrement dans le carter moteur. Placer les éléments suivants : • piston et cylindre * • réservoir * • système de poignée * • silencieux * • protection antirebond * •...
  • Page 69 Instructions de réparation 7.29 Remplacement des boulons du guide-chaîne Remplacement des boulons de guide-chaîne avec carter intact Vider le réservoir d’huile de chaîne. Tapper sur les anciens boulons de guide-chaîne depuis l’extérieur pour qu’ils tombent dans le réservoir d’huile. Retirer les boulons du réservoir d’huile. Nouer un fil d’acier autour de l’extrémité...
  • Page 70 Recherche de pannes 8 Recherche de pannes Table des matières Recherche de pannes ..................................71 Méthodes de recherche de pannes ............................72 69 – French...
  • Page 71 Recherche de pannes 8.1 Recherche de pannes Les pannes pouvant survenir sur la tronçonneuse sont regroupées en quatre catégories. Pour chaque catégorie, le problème de fonctionnement possible est indiqué à gauche et la cause probable à droite. Les pannes les plus pro- bables sont présentées en premier.
  • Page 72 Recherche de pannes Vitesse élevée Accélération et retardement Filtre à air saturé Ne fonctionne Filtre à air saturé d’accélération Aération du réservoir saturée pas à plein Aération du réservoir saturée Le filtre à carburant est saturé. régime Le filtre à carburant est saturé. Le tuyau de carburant est bouché.
  • Page 74 115 96 39-32 3/4/2019...