Démontage Du Réservoir; Aération Du Réservoir De Carburant - RedMax GZ3500T Manuel D'atelier

Instructions de réparation
7.16 Démontage du réservoir
AVERTISSEMENT !
Le carburant utilisé pour la tronçon-
neuse présente les dangers suivants :
1. Le liquide et ses fumées sont
toxiques.
2. Il peut irriter la peau.
3. Il est très inflammable.
Pour le démontage du réservoir, consultez le
chapitre « Démontage du système d'entrée » (4
premières figures).
Pour le montage du réservoir, consultez le chapitre
« Montage du système d'entrée ».
REMARQUE !
Veillez à ce que le tuyau à carburant et
le câble d'accélération ne soient pas en-
dommagés.
7.17 Aération du réservoir de carburant
Retirez le couvercle de filtre à air, le support du
filtre et le filtre à air. Utilisez des pinces avec gaine
pour retirer la vanne de purge.
Test
Pression d'ouverture vers l'extérieur :
1. Ouvrez le réservoir et laissez-le ouvert durant
toute la durée du test. Videz le réservoir de
carburant.
2. Raccordez la pompe, réf. 531 03 06-23, à la
vanne du réservoir.
3. Mettez la pompe en mode vide.
4. Après le pompage, l'indicateur doit se situer
entre 10 et 45 kPa.
Pression d'ouverture vers l'intérieur :
1. Ouvrez le réservoir et laissez-le ouvert durant
toute la durée du test. Videz le réservoir de
carburant.
2. Raccordez la pompe, réf. 531 03 06-23, à la
vanne du réservoir.
3. Mettez la pompe en mode pression.
4. Après le pompage, l'indicateur doit s'arrêter à
7 kPa max.
46
– Français
Fig. 64
Fig. 65