Del De Diagnostic Sur Sk 2X5E - nord NORDAC SK 200E Manuel D'utilisation

Manuel NORDAC SK 200E

4.1.2 DEL de diagnostic sur SK 2x5E

DEL de diagnostic
DEL
Nom Couleur
DOUT 1 orange
DIN 1 orange
DIN 2 orange
DIN 3 orange
DIN 4 orange
TEMP orange
Chop orange
Brake orange
BUS-S vert
BUS-E Rouge
124
RJ12
RS 232
RS 485
Signal
Description État
Sortie digitale 1 allumée
Entrée digitale 1 allumée
Entrée digitale 2 allumée
Entrée digitale 3 allumée
Entrée digitale 4 allumée
Moteur sonde CTP allumée
Hacheur de allumée
freinage
Frein mécanique allumée
Statut bus de éteinte
système
clignotement
(4 Hz)
allumée
Erreur bus de éteinte
système
clignotement
(4 Hz)
clignotement
(1 Hz)
allumée
Sous réserve de modifications techniques
DEL pour le
diagnostic
DEL‐ASi
Signification
Signal élevé
Signal élevé
Signal élevé
Signal élevé
Signal élevé
Surchauffe du moteur
Hacheur de freinage activé, luminosité → taux d'utilisation
Frein mécanique ventilé
Pas de communication des données de processus
"BUS Warning"
Communication des données de processus activée
 Réception d'au moins 1 télégramme / s
 Le transfert de données SDO (objet données service)
n'est pas indiqué
Pas d'erreur
Erreur de surveillance P120 ou P513
 E10.0 / E10.9
Erreur dans le module de bus de système externe
 Module bus  Temporisation sur le BUS externe (E10.2)
 Le module bus de système a une erreur de module (E10.3)
Bus de système dans l'état Bus Off (arrêt de bus)
P1 / P2
DEL‐VF
SK 2x5E, vue de dessus
BU 0200 FR-2011