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Manuel NORDAC SK 200E
Paramètre
{Réglage d'usine}
P204
100 ... 800 V
{
]
P205
0,00 ... 150,00 kW
{***}
P206
0,50 ... 0,90
{***}
P207
0 ... 1
{***}
P208
0,00 ... 300,00
{***}
P209
0,1 ... 300,0 A
{***}
P210
0 ... 400 %
{ 100 }
5
P211
0 ... 150 %
{ 100 }
Ces valeurs de réglage sont tributaires de la puissance nominale du variateur de fréquence ou de la sélection
effectuée pour le paramètre P200.
5
Remarque : P211 et P212 peuvent être désactivés avec le commutateur DIP, voir chap. 5.2.2.2
176
Valeur de réglage/ description / remarque
Tension nominale
La >tension nominale< adapte la tension de réseau à la tension du moteur. En combinaison
avec la fréquence nominale, on obtient la caractéristique tension/fréquence.
Puissance nominale
La puissance nominale du moteur permet de contrôler le moteur réglé via P200.
Cos Phi
Le cos du moteur est un paramètre décisif pour la régulation vectorielle du courant.
Couplage
étoile
triangle
0 = Étoile
Le couplage du moteur est décisif pour la mesure de résistance du stator (P220) et donc pour la
régulation vectorielle du courant.
Résistance
du
stator
Résistance du stator de moteur résistance d'un enroulement sur le moteur triphasé !
Ceci a une influence directe sur la régulation du courant du VF. Une valeur trop élevée peut
provoquer une surintensité, et au contraire une valeur trop faible un couple moteur trop faible.
Pour faciliter la mesure, le paramètre P220 peut être utilisé. Le paramètre P208 peut servir au
réglage manuel ou d'information sur le résultat de la mesure automatique.
REMARQUE : Pour un fonctionnement parfait de la régulation vectorielle du courant, la
résistance du stator est mesurée automatiquement par le VF.
Pas de I charge
Cette valeur est toujours calculée automatiquement à partir des données moteur, lors des
modifications du paramètre P206 >Cos < et du paramètre P203 >Intensité nominale<.
REMARQUE : Si la valeur doit être saisie directement, elle doit être réglée à la fin des
données moteur. C'est la seule manière de procéder pour ne pas écraser la valeur.
Boost statique
L'amplification (Boost) statique influence le courant générant le champ magnétique. Celle-ci
correspond au courant à vide de chaque moteur, elle ne dépend donc pas de la charge. Le
courant à vide est calculé avec les données moteur. Le réglage par défaut à 100% est
normalement suffisant pour les applications classiques.
Boost dynamique
L'amplification (Boost) dynamique influence le courant générant le couple. C'est donc la valeur
asservie à la charge. Ici aussi, le réglage par défaut à 100% est suffisant pour les applications
classiques.
Une valeur trop élevée peut provoquer une surintensité au niveau du VF. Avec la charge, la
tension de sortie pourrait alors augmenter trop fortement. Une valeur trop faible entraîne un
couple trop faible.
Sous réserve de modifications techniques
1 = Triangle
Appareil
Superviseur
S
S
S
S
S
S
S
Jeu de
paramètres
P
P
P
P
P
P
P
P
BU 0200 FR-2011
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