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IMPORTANT
PURGEZ L'HUMIDITÉ DU RÉSERVOIR
D'AIR UNE FOIS PAR JOUR
La machine peut être équipée de deux
réservoirs d'air comprimé. Le réservoir d'air
comprimé principal - standard (situé sous
la plate-forme, sur le côté arrière droit de la
machine) fournit un volume d'air comprimé
pour donner une réponse plus rapide aux
changements de volume d'air pour les
coussins d'air.
Le réservoir de purge de l'air - si la
machine en est équipée (situé sous la
plate-forme, près de la partie centrale, du
côté droit de la machine) sert à pousser la
solution hors de la conduite de la rampe, afin
de réduire la quantité d'eau de rinçage
nécessaire pour nettoyer le produit chimique
dans le système de solution.
•
Purgez chaque réservoir d'air comprimé
quotidiennement en ouvrant lentement la
vanne de vidange du réservoir.
Vanne de vidange (principale) du réservoir
(située en dessous de la plateforme, dans la
partie arrière droite de la machine)
* Tirez VERS LE BAS pour ouvrir
- Vue typique
ENTRETIEN ET REMISAGE
Vanne de vidange du réservoir (purge de
l'air) - si la machine en est équipée
(située en dessous de la plateforme,
près de la partie centrale, du
côté droit de la machine)
* Tirez VERS LE BAS pour ouvrir
- Vue typique
REMARQUE : vérifiez l'absence d'humidité.
En cas d'humidité excessive
dans le ou les réservoirs, il
est possible que le système
présente un défaut de
fonctionnement. Contactez
votre concessionnaire John
Deere local si vous avez
besoin d'assistance.
Pression de gonflage des pneus
ATTENTION
Pour le gonflage d'un pneu, utilisez un
tuyau d'extension avec un manomètre à
air en ligne et un mandrin de gonflage.
Cela permettra à l'opérateur de se tenir
à l'écart de la trajectoire du flanc de pneu
en cas d'explosion.
•
Vérifiez la pression des pneus une fois
par semaine.
•
Ne gonflez jamais un pneu à une pres-
sion supérieure à la pression d'air maxi-
male recommandée.
•
Pour le gonflage d'un pneu, utilisez un
tuyau d'air muni d'un mandrin de gon-
SECTION 8 –
8-35
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