Table des Matières
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SECTION 4 –
MOTEUR ET SYSTÈMES D'ENTRAÎNEMENT
Message d'avertissement Attente de
démarrage du moteur
REMARQUE : assurez-vous qu'il n'y a pas
d'autres avertissements
actifs avant de continuer.
3. Actionnez le démarreur.
(Si le moteur ne démarre pas après
15 secondes, tournez la clé sur
Contact coupé, attendez une minute,
puis répétez la procédure. Si après
trois tentatives le moteur ne démarre
pas, vérifiez le circuit d'alimentation
en carburant.)
REMARQUE : Moteurs Tier 3 (version pour
l'exportation uniquement) -
L'absence de fumée
d'échappement bleue ou
blanche pendant le
lancement du moteur indique
que le carburant n'arrive pas.
4. Observez les témoins d'alerte sur l'affi-
cheur de la machine (après le démar-
rage).
REMARQUE : si une des fonctions présente
une anomalie, ARRÊTER le
moteur et déterminer la
cause.
5. Permettre une période de préchauffage
d'au moins cinq (5) minutes avant de
faire fonctionner le moteur à un régime
élevé.
REMARQUE : le moteur doit atteindre la
température de
fonctionnement et la pression
de l'huile doit se stabiliser
dans la plage de
fonctionnement normal avant
de pouvoir fonctionner plus
vite que le régime de ralenti
(1 000 tr/min ou moins).
6. Relâchez le frein de stationnement.
Démarrage à l'aide de câbles
volants
1. Serrez le frein de stationnement.
2. Tournez le sectionneur général de la
batterie (situé sur le châssis principal
arrière) à la position Activé.
Sectionneur général de la batterie
(situé sur le châssis principal arrière)
- Vue typique
3. Retirez les capuchons des bornes de
charge de la batterie auxiliaire (situées
sur le châssis principal arrière).
Bornes de charge de la batterie auxiliaire
(situé sur le châssis principal arrière)
- Vue typique
4-2
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