Table des Matières
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SECTION 8 –
ENTRETIEN ET REMISAGE
Filtre de l'admission d'air du moteur
(situé le long de la plate-forme
sur le côté gauche de la machine
- ouvrez le capot pour y accéder)
- Vue typique
AVIS
Ne pas tapoter sur le filtre pour enlever la
poussière. Tapoter sur le filtre pourrait
l'écraser et endommager le moteur.
Enlever et remplacer le filtre selon les
recommandations.
Dépose
Le filtre d'admission d'air du moteur ne
doit être retiré que s'il a besoin d'être
remplacé.
•
Desserrez le pré nettoyeur, puis retirez
l'embout de tube.
•
Retirez le filtre. Faites attention en reti-
rant le filtre à ce que la poussière du
filtre ne pénètre pas dans le canal
d'aspiration d'air.
REMARQUE : le filtre secondaire n'a pas
besoin d'être remplacé si le
filtre primaire est intact.
Remplacement
Votre machine est équipée d'un dispositif
Filter Minder® qui vous avertit de l'efficacité
de l'élément filtrant.
Nettoyage
Il n'est pas recommandé de nettoyer le
filtre d'admission d'air du moteur. Toutefois,
vous pouvez utiliser un chiffon humide
propre pour essuyer la poussière et les
débris du boîtier du filtre à air.
Filter Minder
Le dispositif Filter Minder est un système
de surveillance des obstructions qui indique
progressivement et constamment la capacité
du filtre à air restante, afin d'aider à optimiser
les pratiques d'entretien préventif en
indiquant le remplacement du filtre à air
uniquement lorsque cela est nécessaire.
REMARQUE : un message de fréquence
d'entretien du filtre à air
apparaît sur l'afficheur de la
machine, vous informant que
le filtre à air du moteur est
obstrué et qu'il est
recommandé de remplacer le
filtre.
Grille de la calandre
AVIS
Ne pas garder les systèmes de
refroidissement propres peut entraîner
une surchauffe et endommager le
moteur et les systèmes hydrostatiques.
Pour maintenir un écoulement d'air
adéquat à travers le système de
refroidissement du moteur, inspectez
quotidiennement la grille de calandre (située
à l'avant du capot arrière) et nettoyez-la au
besoin.
Nettoyage de la grille de calandre
(Méthode recommandée)
•
Assurez-vous que le levier de vitesse de
la transmission hydrostatique est en
position NEUTRE et que le frein de sta-
tionnement est engagé.
•
Démarrez le moteur.
•
Appuyez sur le HAUT du bouton d'accé-
lération (situé sur le levier de vitesse de
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