Table des Matières
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SECTION 8 –
ENTRETIEN ET REMISAGE
- Vue typique
•
Soulevez, puis retirez la courroie
d'entraînement du moteur.
Inspection
•
Inspectez visuellement la courroie
d'entraînement du moteur quotidienne-
ment.
•
Inspectez la courroie pour vérifier
l'absence de fissures croisées. Consul-
tez l'illustration ci-dessous.
- Vue typique
REMARQUE : les fissures transversales
(dans le sens de la largeur de
la courroie) sont acceptables.
Les fissures longitudinales
(dans le sens de la longueur
de la courroie) qui croisent
des fissures transversales ne
sont pas acceptables.
•
Remplacez la courroie d'entraînement
du moteur si elle est usée ou si elle a du
matériau manquant.
ENTRETIEN - COUPLE DE
SERRAGE DES BOULONS
AVIS
Vérifier le couple de serrage des écrous
de roue immédiatement après avoir reçu
la machine et toutes les 50 heures
d'utilisation par la suite.
Écrous des roues
REMARQUE : si vous ne disposez pas de
l'équipement approprié pour
monter un pneu, contactez un
centre de réparation local
agréé.
Le pneu doit être monté sur la jante
(comme montré sur l'illustration suivante)
pour optimiser la traction et l'action de
nettoyage du dispositif de réglage des voies.
Pour installer un ensemble jante/pneu
sur un moyeu de roue
1. Assurez-vous que les sculptures des
pneus sont nettoyées de toute présence
de rouille et de saletés.
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