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07 Roues et pneus
Pression de gonflage des pneus
Plaques de pression de gonflage
Plaque-étiquette de gonflage des pneus sur les
modèles vendus aux États-Unis
Vérifier la pression de gonflage des pneus
régulièrement.
Vous trouverez les tableaux indiquant la
pression de gonflage recommandée pour
votre véhicule aux pages 172 et 173. Vous
trouverez également une plaque-étiquette
07
des pressions de gonflage des pneus sur le
montant arrière du côté du conducteur (l'élé-
ment de structure latéral du véhicule, à
l'arrière de la baie de la portière du conduc-
teur). Cette plaque indique le nom des pneus
montés en usine sur le véhicule ainsi que les
limites de charge et la pression de gonflage.
170
Plaque de pression de gonflage des pneus sur
les modèles commercialisés au Canada
NOTE
Les plaques illustrées n'indiquent la pres-
sion de gonflage que pour les pneus d'ori-
gine.
Utiliser un manomètre pour pneus pour véri-
fier la pression de gonflage, y compris celle
du pneu de secours, au moins une fois par
mois et avant d'entamer un long voyage. Il
est vivement recommandé de se procurer un
manomètre pour pneus fiable, étant donné
que les manomètres automatiques utilisés
dans les stations-service peuvent manquer
de précision.
Utiliser la pression de gonflage à froid
recommandée pour une meilleure perfor-
mance et résistance à l'usure.
Un sous-gonflage ou un surgonflage peut
entraîner une usure inégale de la semelle.
AVERTISSEMENT
• Le sous-gonflement est la cause la plus
fréquente de la défaillance d'un pneu et il
peut entraîner la formation de fissures
importantes dans le pneu, le décollage de la
bande de roulement ou un éclatement,
accompagné de la perte inattendue de con-
trôle du véhicule et d'un risque accru de
blessure.
• Des pneus sous-gonflés réduisent la
capacité de transport de charge du véhi-
cule.
La pression de gonflage des pneus varie
également avec le changement de tempéra-
ture. Une baisse de température de 10
degrés entraîne une diminution correspon-
dante de 7 kPa (1 lb/po2) de la pression de
gonflage. Vérifier la pression des pneus fré-
quemment et la corriger suivant les valeurs
appropriées, qu'on retrouve sur la plaque
d'information sur les pneus du véhicule ou
sur l'étiquette de certification.
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