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3.
Brancher l'indicateur de compression 999 8539.
Faire tourner le moteur au démarreur.
Compression: ........... 30 – 38 MPa (3 – 3.8 bar)
N.B. Vérifier que la tige de commande se trouve en
position d'arrêt (aucune injection).
4.
Monter l'injecteur avec un joint en cuivre neuf et
serrer au couple de .................19 Nm (14 lbf.ft.)
5.
Monter un tuyau de refoulement de carburant
neuf et le serrer en deux étapes:
1. ................................................. 5 Nm (4 lbf.ft.)
2. ............................................. 25 Nm (18 lbf.ft.)
IMPORTANT! Tous les tuyaux de refoulement
doivent être serrés au même couple.
6.
Serrer le cache-culbuteurs au couple
de ............................................ 11 Nm (8 lbf.ft.)
N.B. Les conduits de carburant de fuite doivent tou-
jours être remis en place s'ils ont été enlevés.
Essais et réglages
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