Description Et Fonctionnement De L'airbag - Seat Mii Manuel D'instructions

70 S'asseoir de manière correcte et sûre
tableau de bord, il pourrait y avoir un dysfonctionnement du système d'air-
bags ⇒
.
AVERTISSEMENT
En cas de dysfonctionnement du système d'airbags, ces derniers pour-
raient se déclencher difficilement, ne pas se déclencher du tout ou même
se déclencher de manière inattendue, ce qui peut entraîner des blessures
graves, voire mortelles.
● Faites immédiatement contrôler le système d'airbags dans un atelier
spécialisé.
● Ne montez jamais un siège pour enfant sur le siège du passager ou
retirez le siège pour enfant monté ! En cas d'accident, l'airbag frontal du
passager risquerait de se déclencher malgré le défaut.
ATTENTION
Veuillez toujours tenir compte des témoins allumés et des descriptions et
indications correspondantes afin de ne pas endommager le véhicule.

Description et fonctionnement de l'airbag

L'airbag peut protéger les occupants du véhicule en cas d'accident en
amortissant le mouvement des passagers dans le sens de la collision lors
de collisions frontales et latérales.
Les airbags qui se déclenchent se gonflent grâce à un générateur de gaz.
Cela entraîne la rupture des caches des airbags et leur déploiement dans
toutes leurs zones de déploiement en quelques fractions de secondes.
Lorsque le passager maintenu par la ceinture de sécurité s'enfonce dans
l'airbag déployé, le gaz sort pour absorber la force de l'impact et freiner le
mouvement. Cela permet de réduire le risque de blessures graves ou mor-
telles. Le déclenchement de l'airbag ne permet pas d'éviter d'autres types
de blessures, telles que des tuméfactions, des contusions et des blessures
sur la peau. Lors de son déploiement, l'airbag qui s'est déclenché peut éga-
lement générer de la chaleur due au frottement.
Les airbags ne protègent pas les bras ni le bas du corps.
Les facteurs les plus déterminants pour le déclenchement des airbags sont
le type d'accident, l'angle de collision, la vitesse du véhicule et les caracté-
ristiques de l'objet heurté par le véhicule. C'est pourquoi les airbags ne se
déclenchent pas chaque fois que le véhicule est visiblement endommagé.
L'activation du système d'airbags dépend de l'ampleur de la décélération
du véhicule due à une collision enregistrée à l'aide d'un appareil de com-
mande électronique. Si la valeur de l'ampleur de décélération est inférieure
à la valeur de référence programmée sur l'appareil de commande, les air-
bags ne se déclenchent pas, même si d'importants dommages dus à un ac-
cident peuvent se produire sur le véhicule. Les dommages sur le véhicule,
les frais de réparation ou même l'absence de dommages sur le véhicule en
cas d'accident, ne sont pas des facteurs de déclenchement ou non de l'air-
bag. Étant donné qu'il existe de nombreux types de collisions, il est impos-
sible de définir une gamme de vitesses du véhicule et des valeurs de réfé-

rence. C'est pourquoi il est impossible de couvrir tous les types et angles de
collisions possibles qui provoqueraient le déclenchement de l'airbag. Les
facteurs déterminants pour le déclenchement des airbags sont, entre au-
tres, les caractéristiques de l'objet (dur ou mou) heurté par le véhicule, l'an-
gle de collision, ainsi que la vitesse du véhicule.
Les airbags ne sont qu'un complément des ceintures de sécurité à trois
points dans certains types d'accidents, lorsque la décélération du véhicule
est suffisamment intense pour activer les airbags. Les airbags ne se déclen-
chent qu'une seule fois et uniquement dans certaines circonstances. Les
ceintures de sécurité sont toujours présentes pour offrir une protection
dans les situations où les airbags ne se déclenchent pas ou s'ils se sont dé-
jà déclenchés. Par exemple, lorsqu'un véhicule en heurte un second après
une première collision, ou s'il est heurté par un autre véhicule.
Le système d'airbags fait partie du concept total de sécurité passive du vé-
hicule. Le système d'airbags protège de manière optimale uniquement si
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