Table des Matières
Publicité
● Il y a assez de GPL dans le réservoir.
● La température du liquide de refroidissement du véhicule est supérieure
à 30°C.
● Le régime du moteur durant la marche est supérieur à 1 200 tr/min.
Passage automatique du mode GPL au mode essence
Lorsque le moteur fonctionne en mode GPL et que les conditions suivantes
sont remplies, le système passe automatiquement au mode essence. Le
message d'avertissement
passage au mode essence
cheur et le témoin vert du tableau de bord s'allume.
● Durant la mise en marche du moteur.
● Si le réservoir de GPL est vide.
● En cas de dysfonctionnement du système GPL.
● À très basse température, à partir de -10°C.
Passage manuel du mode essence au mode GPL
Le changement s'effectue en appuyant sur la touche
⇒ f ig.
trale
118. Le message
passage au mode GAZ
Lorsque les conditions nécessaires sont remplies, le système passe au mo-
de de fonctionnement au GPL, le témoin vert du tableau de bord s'allume et
le message de l'afficheur devient
● Il y a assez de GPL dans le réservoir.
● La température du liquide de refroidissement du véhicule est supérieure
à 30°C.
● Le régime du moteur durant la marche est supérieur à 1 200 tr/min.
Passage manuel du mode GPL au mode essence
Le changement s'effectue en appuyant sur la touche
⇒ f ig.
trale
118. Le témoin vert du tableau de bord s'éteint et le message
apparaît sur l'afficheur.
passage au mode essence
Pour rouler en toute sécurité
apparaît alors sur l'affi-
de la console cen-
GAZ
apparaît sur l'afficheur.
.
passage au mode GAZ
de la console cen-
GAZ
Utilisation
Fonctionnement à essence
Effectuez de courts trajets à intervalles réguliers en mode essence, afin
d'éviter des problèmes dans le système à essence.
AVERTISSEMENT
Le GPL est une substance hautement explosive et facilement inflamma-
ble. Il peut provoquer de graves brûlures et d'autres lésions.
● Prenez les précautions nécessaires afin d'éviter tout risque d'incen-
die ou d'explosion.
● En cas de stationnement du véhicule dans un endroit fermé (par
exemple dans un garage), assurez-vous qu'il existe un système de venti-
lation naturel ou mécanique pouvant neutraliser le GPL en cas de fuite.
Nota
● Si des trajets courts sont fréquemment effectués, notamment à basse
température extérieure, le véhicule fonctionnera plus souvent à l'essence
qu'au GPL. C'est pourquoi il est possible que le réservoir d'essence se vide
plus rapidement que celui de GPL.
● Il est possible que l'avertissement
.s'affiche à l'écran.
sible
Fonctionnement Start-Stop*
Description et fonctionnement
Lors du fonctionnement Start-Stop, le moteur s'éteint lorsque le vé-
hicule est arrêté et se remet automatiquement en marche lorsque
cela est nécessaire.
Conseils pratiques
Conduite
Fonctionnement en mode GPL impos-
Caractéristiques techniques
171
Publicité
Table des Matières
