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Dans le compartiment moteur
Liquide de refroidissement du moteur
Brève introduction
N'intervenez jamais dans le système de refroidissement si vous ne connais-
sez pas les opérations nécessaires à réaliser, les normes générales de sécu-
rité valables, ou si vous ne disposez pas des moyens de travail appropriés,
des fluides ni des outils nécessaires ⇒
spécialisé de la réalisation de tous les travaux. SEAT recommande de vous
rendre chez un partenaire SEAT.
Le travail avec négligence peut provoquer de graves blessures.
Informations complémentaires et avertissements :
● Préparatifs pour travailler dans le compartiment moteur ⇒ p age 177
● Accessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications
⇒ p age 226
AVERTISSEMENT
Le liquide de refroidissement est toxique !
● Conservez toujours le liquide de refroidissement dans son récipient
original, en le fermant bien et en le rangeant dans un endroit sûr.
● Ne conservez jamais le liquide de refroidissement du moteur dans des
boîtes d'alimentation vides, dans des bouteilles ni dans d'autres embal-
lages car d'autres personnes pourraient le boire par inadvertance.
● Maintenez-le toujours hors de portée des enfants.
! Si nécessaire, chargez un atelier
AVERTISSEMENT (suite)
● Assurez-vous que la proportion d'additif correcte pour le liquide de
refroidissement correspond à la température ambiante la plus basse à la-
quelle le véhicule peut être exposé.
● Si la température extérieure est extrêmement basse, le liquide de re-
froidissement pourrait geler et le véhicule tomber en panne. Comme dans
ce cas, le chauffage s'arrêterait également de fonctionner, les occupants
du véhicule qui ne seraient pas suffisamment couverts pourraient subir
une hypothermie.
Conseil antipollution
Les liquides de refroidissement et les additifs peuvent polluer l'environne-
ment. Récupérez les fluides qui viendraient à couler dans des récipients
adaptés et mettez-les au rebut de manière appropriée en respectant l'envi-
ronnement.
Témoin d'alerte du liquide de refroidissement
En mettant le contact, certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument
pendant quelques secondes, lorsqu'un contrôle de la fonction est effectué.
Ils s'éteindront après quelques secondes.
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