Conduite Écologique; Style De Conduite Économique - Seat Mii Manuel D'instructions

Conduite écologique
Brève introduction
La consommation de carburant, la pollution, ainsi que l'usure du moteur,
des freins et des pneus dépendent principalement de trois facteurs :
● Le style de conduite adopté.
● Les conditions d'utilisation du véhicule (situation météorologique, état
de la chaussée).
● Conditions techniques.
Vous pouvez économiser jusqu'à 25 % de carburant en fonction du style in-
dividuel de conduite à l'aide de quelques astuces simples.
AVERTISSEMENT
Adaptez toujours la vitesse et la distance de sécurité aux véhicules que
vous suivez, aux conditions de visibilité, aux conditions météorologi-
ques, à l'état de la chaussée et à la circulation.
Style de conduite économique
Changement de vitesse préalable
Recommandations générales : la vitesse supérieure est toujours la plus éco-
nomique. À titre indicatif, l'affirmation suivante peut s'appliquer à la plu-
part des véhicules : À une vitesse de 30 km/h (19 mph), conduisez en troi-
sième, à 40 km/h (25 mph) en quatrième et à 50 km/h (31 mph) en cin-
quième.
En outre, « passer » à une vitesse supérieure permet d'économiser du car-
burant si les conditions de circulation et de conduite le permettent.
Schéma du véhicule Avant un voyage...
Ne poussez pas les vitesses au maximum. Utilisez la première vitesse uni-
quement pour démarrer et engagez rapidement la deuxième.
Les véhicules dotés d'indication de vitesses permettent une conduite éco-
nomique car ils indiquent le moment optimal pour changer de vitesse.
Laisser rouler
Lorsque vous ôtez le pied de l'accélérateur, vous coupez l'alimentation en
carburant et vous réduisez ainsi la consommation.
Laissez rouler le véhicule sans accélérer, par exemple, lorsque vous appro-
chez d'un feu rouge. Uniquement si le véhicule roule trop doucement ou le
parcours est trop long, il est conseillé d'appuyer sur la pédale d'embrayage
pour débrayer. Le moteur fonctionnera donc au ralenti.
Dans des situations où il faut rester arrêté longtemps, arrêtez activement le
moteur, par exemple devant un passage à niveau.
Conduite prévoyante et circulation « fluide »
Freiner et accélérer fréquemment augmente considérablement la consom-
mation de carburant. Lorsqu'on anticipe pendant la conduite et qu'on main-
tient la distance de sécurité par rapport au véhicule précédent, il suffit de

lever le pied de l'accélérateur pour compenser les variations de vitesse. Il
ne sera donc pas indispensable de freiner ni d'accélérer activement.
Conduite tranquille et uniforme
La constance est plus importante que la vitesse : plus vous conduirez de
manière uniforme, moins vous consommerez de carburant.
Si vous conduisez sur l'autoroute, il est plus efficace de conduire à une vi-
tesse uniforme et modérée que d'accélérer et de freiner constamment. En
règle générale, vous arriverez à destination aussi vite avec une conduite
constante.
Le régulateur de vitesse facilite un style de conduite uniforme.
En cours de route Entretien, nettoyage et
maintenance
Démarrage, changement de vitesses, stationnement
Situations diverses
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
Caractéristiques techni-
ques