Spécifications Du Liquide De Refroidissement Du Moteur - Seat Mii Manuel D'instructions

s'allu-
Cause possible
me
Température excessive
du liquide de refroidisse-
ment du moteur.
Niveau insuffisant du li-

quide de refroidisse-
ment du moteur.
Système de refroidisse-
ment du moteur défectu-
eux.
cli-
Cause possible
gnote
Système de refroidisse-

ment du moteur défectu-
eux.
AVERTISSEMENT
Si vous ne prenez pas en compte les témoins d'alerte, le véhicule pour-
rait s'arrêter au milieu de la circulation ou des accidents et des blessures
graves pourraient se produire.
● Veuillez toujours tenir compte des témoins d'alerte allumés.
● Il ne faut jamais ignorer les témoins d'alerte.
● Arrêtez le véhicule de manière sûre dès que possible.
ATTENTION
Si vous ignorez les témoins allumés, votre véhicule peut tomber en panne.
Schéma du véhicule Avant un voyage...
Solution
 Arrêtez-vous !
Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr
dès que possible. Coupez le moteur et
laissez-le refroidir.
 Arrêtez-vous !
Vérifiez le niveau du liquide de refroi-
dissement lorsque le moteur est froid et
faites l'appoint si le niveau est trop bas
⇒ p age 190.
 Ne continuez pas à rouler.
Faites appel à un spécialiste en mesure
de vous dépanner.
Solution
Faites appel à un spécialiste en mesure
de vous dépanner.
En cours de route
Nota
Un indicateur de température du liquide de refroidissement s'affiche sur
l'écran du navigateur portable (fourni par SEAT) ⇒ p age 226.
Spécifications du liquide de refroidissement du moteur
Le système de refroidissement du moteur a été alimenté en usine par un
mélange spécial composé d'eau et d'au moins 40 % de l'additif pour liqui-
de de refroidissement du moteur G 12 plus-plus (TL-VW 774 G) ou G 12 plus
(TL-VW 774 F). Tous sont reconnaissables par leur couleur lilas.
Ce mélange offre non seulement une protection antigel jusqu'à -25° C
(-13°F), mais il protège également les pièces en alliage léger du système de
refroidissement contre la corrosion. En outre, il empêche l'entartrage et élè-
ve nettement le point d'ébullition du liquide de refroidissement du moteur.
Pour protéger le système de refroidissement du moteur, la proportion d'ad-
ditif doit toujours être de 40 % au minimum, même si l'antigel n'est pas né-
cessaire dans des zones au climat chaud.
Si, pour des raisons climatiques, une protection antigel plus importante est
nécessaire, la proportion d'additif peut être augmentée. La proportion de
cet additif ne doit toutefois pas dépasser 60 %, car la protection antigel ris-
querait sinon de perdre son efficacité et le refroidissement ne serait pas as-
suré correctement.
Le liquide de refroidissement ajouté est un mélange composé d'eau distil-
lée et d'au moins 40 % d'additif G 12 plus-plus afin de maintenir une pro-
tection anticorrosion optimale ⇒ .
Entretien, nettoyage et Situations diverses
maintenance
Dans le compartiment moteur


Caractéristiques techni-
ques
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