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12.10.2 Montage des pneumatiques
Montage des pneumatiques
Appliquer le cric aux endroits signalés pour lever
le ZG-B à l'aide d'un cric en cas de remplace-
ment de pneumatiques (Fig. 127/1.
ZG-B BAG0003.21 01.21
•
Contrôlez la pression des pneumatiques régulièrement sur
pneux froids, c'est-à-dire avant tout déplacement, voir page 43.
•
La différence de pression dans les pneumatiques d'un essieu ne
doit pas excéder 0,1 bar.
•
La pression des pneumatiques peut être augmentée de jusqu'à 1
bar après un trajet à vitesse élevée ou par temps chaud. Ne ré-
duire en aucun cas la pression des pneumatiques car sinon la
pression des pneumatiques est trop faible lors du refroidisse-
ment.
•
Eliminez les traces de corrosion se trouvant sur les surfaces
d'appui des jantes avant de monter de nouveaux / d'autres
pneumatiques. Lors des déplacements, les traces de corrosion
peuvent provoquer des dommages sur les jantes.
•
Utilisez toujours de nouvelles chambres à air et/ou de nouvelles
vannes sans chambre à air lors du montage de nouveaux
pneumatiques.
•
Vissez toujours les couvercles de vanne avec un joint d'étan-
chéité sur la vanne.
Fig. 128
Nettoyage, entretien et réparation
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