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F - TOUTES LES 2000 HEURES DE MARCHE
F1 - LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
Cette série d'opérations est à effectuer en cas de besoin ou une fois tous les 2 ans à l'approche de
l'hiver. Placer le chariot élévateur sur un sol horizontal, moteur thermique arrêté et froid.
VIDANGE DU LIQUIDE
- Déposer un bac sous le bouchon de vidange 1 (fig. F1/1) et le dévisser.
- Ouvrir le capot moteur.
- Enlever le bouchon de remplissage 2 (fig. F1/2) du vase d'expansion.
- Laisser le circuit de refroidissement se vidanger entièrement en s'assurant que les orifices ne
s'obstruent pas.
- Vérifier l'état des durits ainsi que les fixations et changer les durits si besoin.
- Rincer le circuit avec de l'eau propre et utiliser un produit de nettoyage si besoin.
REMPLISSAGE DU LIQUIDE
- Resserrer le bouchon de vidange 1 (fig. F1/1) (couple de serrage 20 N.m).
- Remplir lentement le circuit avec du liquide de refroidissement (voir: 3 - MAINTENANCE:
LUBRIFIANTS ET CARBURANT) jusqu'à mi-hauteur sur le vase d'expansion 3 (fig. F1/2) par
l'orifice de remplissage 4 (fig. F1/2).
- Remettre le bouchon de remplissage 2 (fig. F1/2).
- Faire tourner le moteur au ralenti quelques minutes.
- Vérifier les fuites éventuelles.
- Contrôler le niveau et parfaire si besoin.
Le moteur thermique ne contient pas d'élément anticorrosion et doit être rempli toute l'année d'un mélange
minimum comprenant 25 % d'antigel à base d'éthylène-glycol.
Effectuer les opérations décrites précédemment ainsi que les opérations suivantes.
VIDANGER
3-30
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F1/1
1
F1/2
2
4
3
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