Le dispositif ne s'enclenche pas si au moins l'une des
portes n'est pas correctement fermée : ceci empêche
que quelqu'un entre dans la voiture par la porte
restée ouverte et reste enfermé à l'intérieur de
l'habitacle, après avoir refermé la porte.
ATTENTION
Lorsqu'on active le dispositif Safe lock,
l'ouverture des portes n'est plus possible
depuis l'intérieur du véhicule. Par conséquent,
avant de quitter la voiture, il convient de vérifier
qu'il n'y ait plus personne à bord.
Désactivation du dispositif
Le dispositif se désactive automatiquement sur
toutes les portes dans les cas suivants :
❒ en effectuant l'opération de déverrouillage des
portes ;
❒ en tournant la clé de contact sur MAR.
ALARME
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
L'alarme, prévue en plus de toutes les fonctions de la
télécommande déjà décrites précédemment, est
commandée par le récepteur situé sous le tableau de
bord à proximité de la centrale des fusibles.
DÉCLENCHEMENT DE L'ALARME
L'alarme se déclenche dans les cas suivants :
❒ ouverture non autorisée d'une porte, du capot du
moteur ou du hayon du coffre à bagages
(protection périmétrique) ;
❒ actionnement du dispositif de démarrage (rotation
de la clé sur MAR) ;
❒ sectionnement des câbles de la batterie ;
❒ présence de corps en mouvement à l'intérieur de
l'habitacle (protection volumétrique) ;
❒ soulèvement/inclinaison anormale du véhicule.
Selon les marchés, le déclenchement de l'alarme
provoque l'actionnement de la sirène et des
clignotants (pendant environ 26 secondes). Les
modalités de déclenchement et le nombre des cycles
peuvent varier en fonction des marchés.
Dans tous les cas, un nombre maximum de cycles
sonores/visuels est prévu. Une fois ceux-ci terminés,
le système reprend sa fonction normale de contrôle.
Les protections volumétriques et anti-soulèvement
peuvent être désactivées au moyen de la commande
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DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
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