Table des Matières
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❒ si l'on ne réussit pas à obtenir la pression de 1,5
bar au moins dans un délai de 5 minutes,
déconnecter le compresseur de la valve et de la
prise de courant, puis faire avancer la voiture
d'environ 10 mètres, pour distribuer le liquide de
colmatage à l'intérieur du pneu et répéter
l'opération de gonflage ;
fig. 135
fig. 136
❒ si, dans ce cas aussi, dans un délai de 5 minutes à
partir de l'activation du compresseur, on n'atteint
pas la pression de 1,8 bar au moins, ne pas
reprendre la marche car le pneu est trop
endommagé et le kit n'est pas en mesure de
garantir la tenue appropriée ; s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat ;
❒ si le pneu a été gonflé à la pression préconisée au
paragraphe « Pression de gonflage à froid » du
chapitre « Données techniques »), il est possible
de reprendre la route immédiatement ;
❒ après avoir conduit pendant environ 10 minutes,
s'arrêter et contrôler de nouveau la pression du
pneu ; ne pas oublier de serrer le frein à main ;
❒ par contre, si l'on relève une pression d'au moins
1,8 bar, rétablir la pression correcte (le moteur
tournant et le frein à main serré) et reprendre la
route ;
❒ se rendre, en conduisant très prudemment, auprès
F0Q0515
du réseau Après-vente Fiat le plus proche.
Coller la pastille adhésive dans une
position bien visible au conducteur, pour
lui signaler que le pneu a été traité avec le kit
Fix&Go Automatic. Conduire prudemment,
notamment dans les virages. Ne pas dépasser 80
km/h. Ne pas accélérer ou freiner brusquement.
F0Q0516
ATTENTION
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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