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Pression des pneus non appropriée à la vitesse
Si l'on prévoit d'effectuer un voyage à une vitesse
supérieure à 160 km/h, il faut gonfler davantage les
pneus en conformité à ce qui est indiqué au
paragraphe « Pressions de gonflage ».
Si le système T.P.M.S. (pour les versions/marchés qui
le prévoient) relève que la pression d'un ou plusieurs
pneus n'est pas appropriée à la vitesse à laquelle on
roule, le témoin s'allumera (en même temps que
le message visualisé sur l'écran) (voir ce qui est
indiqué au paragraphe « Pression des pneus
insuffisante » dans ce chapitre) et reste allumé
jusqu'à ce que la vitesse de la voiture ne revienne
au-dessous d'une limite établie.
ATTENTION Dans cette condition, réduire
immédiatement la vitesse car la surchauffe du pneu
pourrait compromettre irrémédiablement les
performances et la durée ainsi que provoquer même
la crevaison du pneu.
ATTENTION
Les interférences en cas de
radiofréquences très intenses risquent de
perturber le bon fonctionnement du système
T.P.M.S. Dans ces circonstances, le conducteur
en est informé par un message (pour les
versions/marchés qui le prévoient). Ce signal
disparaîtra automatiquement dès que
l'interférence cesse.
ANOMALIE DES FEUX
EXTÉRIEURS (jaune ambre)
Le témoin s'allume lorsqu'une anomalie est détectée
sur l'un des feux suivants :
❒ feux de position
❒ feux de stop (d'arrêt) ou fusible correspondant
(voir les explications concernant le symbole
).
❒ feux antibrouillard arrière
❒ feux clignotants
❒ feux de plaque.
L'anomalie qui se réfère à ces ampoules peut être :
une ou plusieurs ampoules grillées, le fusible de
protection grillé ou bien l'interruption du
branchement électrique.
Le message dédié apparaît sur l'écran.
FEU ANTIBROUILLARD ARRIÈRE
(jaune ambre)
Le témoin s'allume en actionnant le feu antibrouillard
arrière.
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
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