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Démarrage
Prendre pour habitude d'effectuer un contrôle visuel du moteur, du compartiment moteur et de la transmission,
avant de démarrer. Ceci permet de détecter rapidement une anomalie ou un problème quelconque. Vérifier éga-
lement que les instruments et l'afficheur d'avertissement indiquent des valeurs normales après le démarrage du
moteur.
Afin de minimiser la formation de fumées d'échappement lors de démarrage à froid, nous recommandons l'ins-
tallation d'un chauffage auxiliaire du moteur ou d'une source de chaleur dans le compartiment moteur, lorsque
les températures sont inférieures à +5°C (41° F).
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
7748876 08-2008
AVERTISSEMENT!
N'utilisez jamais un aérosol de démarrage ou d'autres
produits similaires comme aide au démarrage. Risque
d'explosion!
Avant le démarrage
•
Ouvrir le robinet de carburant.
•
Vidanger l'eau du réservoir de carburant.
•
Ouvrir le robinet de fond si installé.
•
Contrôler le niveau d'huile du moteur et de la trans-
mission.
•
Vérifier le niveau de liquide de refroidissement.
•
Mettre le contact à l'aide des interrupteurs princi-
paux.
IMPORTANT !
Ne jamais couper le courant avec l'interrupteur
principal quand le moteur tourne, l'alternateur et
le système électronique pourraient être endom-
magés.
•
Démarrer le ventilateur du compartiment moteur (si
installé) et le laisser tourner au moins quatre minu-
tes.
•
Vérifier qu'il y a suffisamment de carburant pour la
distance à parcourir.
•
Pour les notes journalières relatives à la navigation,
voir Recommandation pour l'enregistrement de
fonctionnement journalier en page 32.
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