Table des Matières
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Surfaces et liquides brûlants
Un moteur chaud représente toujours un risque de
brûlures graves. Faire attention aux surfaces chau-
des. Par exemple : collecteur d'échappement, turbo,
carter d'huile, tuyau d'air de suralimentation, élément
de démarrage, liquide de refroidissement brûlant et
huile chaude dans les conduits et les flexibles.
Intoxication au monoxyde de carbone
Démarrer seulement le moteur dans un espace bien
aéré. Si le moteur est démarré dans un local clos, les
gaz d'échappement et les gaz du carter moteur doi-
vent être évacués de manière appropriée.
Produits chimiques
La plupart des produits chimiques tels que glycol,
antigel, huiles de conservation, dégraissants, etc.
sont préjudiciables à la santé. Toujours lire et suivre
les indications marquées sur l'emballage.
Certains produits chimiques, comme l'huile de con-
servation, sont inflammables et dangereux à inhaler.
Assurer une bonne ventilation et utiliser un masque
de protection pour la pulvérisation. Toujours lire et
suivre les indications marquées sur l'emballage.
Conserver les produits chimiques et tout autre
matière toxique pour qu'ils soient inaccessibles aux
enfants. Déposer les produits chimiques consommés
ou restants dans une déchetterie adéquate.
Système de refroidissement
Risque de pénétration d'eau en cas d'intervention sur
le système d'eau de mer. Arrêter le moteur et fermer
le robinet de fond (le cas échéant) avant de commen-
cer le travail.
Éviter d'ouvrir le bouchon de remplissage pour le
liquide de refroidissement lorsque le moteur est
chaud. De la vapeur ou du liquide brûlant peuvent
jaillir et provoquer des brûlures.
Si le couvercle de remplissage ou le robinet du liquide
de refroidissement doivent être ouverts ou si un con-
duit de liquide de refroidissement doit être débranché
pour une intervention sur un moteur chaud, ouvrir len-
tement le couvercle de remplissage et en faisant très
attention faire partir la surpression avant d'enlever
entièrement le couvercle. Noter que le liquide de
refroidissement est encore brûlant et peut provoquer
des brûlures.
Système de lubrification
L'huile chaude peut provoquer de graves brûlures.
Éviter tout contact d'huile chaude sur la peau. Vérifier
que le système de lubrification n'est plus sous pres-
sion avant d'effectuer des travaux sur ce système. Ne
jamais démarrer ni faire tourner le moteur lorsque le
bouchon de remplissage d'huile est enlevé. De l'huile
peut être refoulée.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
7748876 08-2008
Information générale de sécurité
Système d'alimentation
Utiliser toujours des gants de protection pour la
recherche de fuites. Les liquides sous pression peu-
vent pénétrer dans les tissus et provoquer de graves
dommages. Risque d'empoisonnement du sang.
Protéger toujours l'alternateur s'il est placé sous le fil-
tre à carburant. L'alternateur peut être endommagé
par des projections de carburant.
Electronic Vessel Control (EVC)
Le bateau est équipé d'un système de commande
avancé. Ne jamais couper ni modifier des raccords, le
passage de câble ou des jonctions aux composants.
L'installation de composants non approuvés par
Volvo Penta peut faire que le système ne fonctionne
plus.
Tous les travaux de service d'entretien doivent être
effectués par un atelier agréé.
Système électrique
Couper le courant
Arrêter toujours le moteur et couper le courant avec
les interrupteurs principaux avant de commencer à
travailler sur le système électrique. Débrancher le
courant de terre au réchauffeur de moteur, au char-
geur de batterie et aux accessoires montés sur le
moteur.
Batteries
Les batteries contiennent un électrolyte extrêmement
corrosif. Se protéger les yeux, la peau et les vête-
ments pour charger ou manipuler les batteries. Porter
toujours des lunettes et des gants de protection.
Rincer immédiatement avec beaucoup d'eau et de
savon si de l'électrolyte est venu en contact avec la
peau. En cas de projection dans les yeux, rincer
immédiatement et abondamment avec de l'eau et
consulter immédiatement un médecin.
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