Données techniques
Tension du système
Alternateur:
tension/intensité maxi
puissance, env.
Densité d'électrolyte à +25°C (77°F) :
batterie entièrement chargée
la batterie doit être chargée à
Twin Disc
Désignation de type
Rapports de démultiplication
Inclinaison (arbre de sortie)
Contenance d'huile, env.
Qualité d'huile (selon système API)
Viscosité à des températures d'huile com-
prises entre 66 et 85°C (151–185°F)
Viscosité à des températures d'huile com-
prises entre 85 et 100°C (185–212°F)
Pression d'huile en position débrayée **
Pression d'huile en service **
Poids à sec, env.
NOTE: * L'huile synthétique et l'huile ATF (boîtes de vitesses automatiques) ne doivent pas être utilisées dans
un inverseur Twin Disc.
** À une température d'huile de 82°C (180°F) et 1800 tr/min.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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Système électrique
24 V
28 V/80 A
2240 W
3
3
1,28 g/cm
(0.0462 lb/po
3
3
1,24 g/cm
(0.0448 lb/po
Inversion de marche
MG5114SC-E
2,04:1; 2,54:1; 3,00:1
0°
13 litres (3,4 US gal)
CC, CD, CE
SAE30*
SAE40*
207-634 kPa (30-92 PSI)
1,57–1,63 MPa (227.7–236.4
PSI)
203 kg (447 lbs)
)
)
MG5114DC-E
3,28:1; 3,43:1; 4,17:1; 4,59:1;
4,86:1
0°
19,7 litres (5,2 US gal)
CC, CD, CE
SAE30*
SAE40*
207-634 kPa (30-92 PSI)
1,57–1,63 MPa (227.7–236.4
PSI)
368 kg (810 lbs)
7748876 08-2008