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NOTA : Appuyez sur le commutateur de
désactivation du système électronique d'an-
tidérapage pour mettre le système électro-
nique d'antidérapage en mode « Partial
Off » (partiellement désactivé) avant de faire
osciller le véhicule. Pour obtenir de plus
amples renseignements, consultez le para-
graphe « Système de commande électroni-
que des freins » dans la section « Démar-
rage et conduite ». Lorsque le véhicule est
libéré, appuyez de nouveau sur le commu-
tateur de désactivation du système électro-
nique d'antidérapage pour revenir au mode
« ESC On » (activation du système électro-
nique d'antidérapage).
AVERTISSEMENT!
• Lorsque vous tentez de dégager
votre véhicule enlisé par un mou-
vement de « va-et-vient » en pas-
sant de la position D (marche
avant) à la position R (marche ar-
rière), ne faites pas patiner les
roues à plus de 24 km/h (15 mi/h),
car vous risqueriez d'endommager
la transmission.
EN CAS D'URGENCE
• Le fait d'emballer le moteur ou de
faire patiner les roues trop rapide-
ment peut faire surchauffer la
transmission
et
l'endommager.
Vous pourriez également endom-
mager les pneus. Ne faites pas pa-
tiner les roues lorsque la vitesse du
véhicule est supérieure à 30 mi/h
(48 km/h) et que le rapport est en-
gagé (aucun changement de vi-
tesse de transmission en cours).
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de faire patiner ex-
cessivement les pneus. Les forces
engendrées par une vitesse exces-
sive des roues peuvent endommager
l'essieu ou les pneus. Les pneus
pourraient éclater et blesser quel-
qu'un. Ne faites pas patiner les roues
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